2001cc~2500cc以下の燃費(10/15モード走行)の良い自動車 ベスト10

 

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2001cc~2500cc以下の燃費(10/15モード走行)の良い自動車 ベスト10

【トヨタ ヴェルファイアハイブリッド】


発売 2014-04-01
新車価格 468.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 DAA-ATH20W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4885mm-1840mm-1905mm
【室内】全長-全幅-全高 3160mm-1585mm-1400mm
ホイールベース 2950mm
最低地上高 160mm
車両重量 2110kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(2AZ-FXE)
総排気量 2362cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 150ps(110kw)/6000rpm
最高トルク 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 16.2km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 19.0km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【トヨタ ヴェルファイアハイブリッド】の画像

【トヨタ アルファードハイブリッド】


発売 2014-04-01
新車価格 581.10万円
駆動方式 4WD
車両形式 DAA-ATH20W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4885mm-1840mm-1905mm
【室内】全長-全幅-全高 3160mm-1585mm-1360mm
ホイールベース 2950mm
最低地上高 160mm
車両重量 2190kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(2AZ-FXE)
総排気量 2362cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 150ps(110kw)/6000rpm
最高トルク 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 16.2km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 19.0km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【トヨタ アルファードハイブリッド】の画像

【トヨタ エスティマハイブリッド】


発売 2003-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 ZA-AHR10W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4795mm-1790mm-1780mm
【室内】全長-全幅-全高 3030mm-1560mm-1265mm
ホイールベース 2900mm
最低地上高 150mm
車両重量 1850kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(2AZ-FXE)
総排気量 2362cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 70.0L
最高出力 131ps(96kw)/5600rpm
最高トルク 19.4kg・m(190N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 18.6km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 205/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【トヨタ エスティマハイブリッド】の画像

【トヨタ スプリンターワゴン】


発売 2000-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 KE-CE102G
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4265mm-1685mm-1435mm
【室内】全長-全幅-全高 1640mm-1415mm-1180mm
ホイールベース 2465mm
最低地上高 150mm
車両重量 1090kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(3C-E)
総排気量 2184cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 50.0L
最高出力 79ps(58kw)/4400rpm
最高トルク 15.0kg・m(147N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 18.0km/L
最小回転半径 4.8m
タイヤ 165/80R13
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 半楕円リーフスプリング
画像 【トヨタ スプリンターワゴン】の画像

【トヨタ カルディナバン】


発売 1999-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 KF-CT197V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4545mm-1695mm-1425mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2580mm
最低地上高 155mm
車両重量 1160kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(3C-E)
総排気量 2184cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 55.0L
最高出力 79ps(−kw)/4400rpm
最高トルク 15.0kg・m(−N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 18.0km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 155R13-8PRLT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 車軸式半楕円リーフスプリング
画像 【トヨタ カルディナバン】の画像

【トヨタ カローラバン】


発売 2000-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KF-CE105V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4265mm-1685mm-1450mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2465mm
最低地上高 150mm
車両重量 1190kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(3C-E)
総排気量 2184cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 50.0L
最高出力 79ps(58kw)/4400rpm
最高トルク 15.0kg・m(147N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 17.8km/L
最小回転半径 4.8m
タイヤ 155R13-6PRLT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 半楕円リーフスプリング
画像 【トヨタ カローラバン】の画像

【トヨタ スプリンターバン】


発売 2000-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KF-CE105V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4265mm-1685mm-1450mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2465mm
最低地上高 150mm
車両重量 1190kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(3C-E)
総排気量 2184cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 50.0L
最高出力 79ps(58kw)/4400rpm
最高トルク 15.0kg・m(147N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 17.8km/L
最小回転半径 4.8m
タイヤ 155R13-6PRLT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 半楕円リーフスプリング
画像 【トヨタ スプリンターバン】の画像

【日産 ローレル】


発売 1999-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-GC35
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4755mm-1730mm-1400mm
【室内】全長-全幅-全高 1980mm-1440mm-1135mm
ホイールベース 2720mm
最低地上高 145mm
車両重量 1420kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列6気筒DOHC(RB25DE)
総排気量 2498cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 65.0L
最高出力 200ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 26.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 15.2km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 195/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 ローレル】の画像

【トヨタ ブレイド】


発売 2009-12-01
新車価格 269.00万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-AZE156H
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4260mm-1760mm-1515mm
【室内】全長-全幅-全高 1985mm-1480mm-1245mm
ホイールベース 2600mm
最低地上高 135mm
車両重量 1400kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(2AZ-FE)
総排気量 2362cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 167ps(123kw)/6000rpm
最高トルク 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.4km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 205/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ ブレイド】の画像

【ホンダ オデッセイ】


発売 2007-02-01
新車価格 257.30万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-RB1
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4770mm-1800mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 2790mm-1535mm-1220mm
ホイールベース 2830mm
最低地上高 155mm
車両重量 1620kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(K24A)
総排気量 2354cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 160ps(118kw)/5500rpm
最高トルク 22.2kg・m(218N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.2km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 215/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トーション・バー式
画像 【ホンダ オデッセイ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。