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BMWのパワーウェイトレシオの低い自動車 第11位から第30位
第11位
【BMWアルピナ B3クーペ】
新車価格 | 1070.00万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-3K30 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4630mm-1780mm-1380mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2760mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(-) |
総排気量 | 2979cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 60.0L |
最高出力 | 410ps(302kw)/6000rpm |
最高トルク | 55.1kg・m(540N・m)/4500rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前245/40ZR18 後265/40ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 5リンク式 |
画像 | 【BMWアルピナ B3クーペ】の画像 |
第12位
【BMW M3セダン】
新車価格 | 1031.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | CBA-VA40 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4585mm-1815mm-1435mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2760mm |
最低地上高 | 110mm |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(S65B40A) |
総排気量 | 3999cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 60.0L |
最高出力 | 420ps(309kw)/8300rpm |
最高トルク | 40.8kg・m(400N・m)/3900rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 9.3km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 9.5km/L |
最小回転半径 | 5.9m |
タイヤ | 前245/40ZR18 後265/40ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 5リンク式 |
画像 | 【BMW M3セダン】の画像 |
第13位
【BMWアルピナ B6カブリオ】
新車価格 | 2116.60万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-6M10 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4895mm-1895mm-1365mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2855mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
総排気量 | 4394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 70.0L |
最高出力 | 550ps(405kw)/6250rpm |
最高トルク | 74.4kg・m(730N・m)/5000rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 7.3km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前255/35ZR20 後285/30ZR20 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション(後) | インテグラル・アーム式 |
画像 | 【BMWアルピナ B6カブリオ】の画像 |
第14位
【BMWアルピナ B8リムジン】
新車価格 | - 万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | 不明 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4435mm-1695mm-1380mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2700mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | - 名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
総排気量 | 3982cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 95.0L |
最高出力 | 315ps(−kw)/5700rpm |
最高トルク | 41.8kg・m(−N・m)/4500rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前235/40ZR17 後265/35ZR17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | センターリンク式 |
画像 | 【BMWアルピナ B8リムジン】の画像 |
第15位
【BMW M3】
新車価格 | 1018.00万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-WD40 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4620mm-1805mm-1425mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2760mm |
最低地上高 | 110mm |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(S65B40A) |
総排気量 | 3999cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 60.0L |
最高出力 | 420ps(309kw)/8300rpm |
最高トルク | 40.8kg・m(400N・m)/3900rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 8.2km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 9.3km/L |
最小回転半径 | 5.9m |
タイヤ | 前245/40ZR18 後265/40ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 5リンク式 |
画像 | 【BMW M3】の画像 |
第16位
【BMW 6シリーズグランクーペ】
新車価格 | 1304.00万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | CBA-6B44 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 5010mm-1895mm-1390mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2970mm |
最低地上高 | 125mm |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(N63B44B) |
総排気量 | 4394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 70.0L |
最高出力 | 450ps(330kw)/5500rpm |
最高トルク | 66.3kg・m(650N・m)/4500rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 9.6km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.5m |
タイヤ | 前245/40R19 後275/35R19 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション(後) | インテグラル・アーム式 |
画像 | 【BMW 6シリーズグランクーペ】の画像 |
第17位
【BMW Z4 Mロードスター】
新車価格 | 860.00万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-BT32 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4120mm-1780mm-1300mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2495mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 2名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(326S4) |
総排気量 | 3245cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 55.0L |
最高出力 | 343ps(252kw)/7900rpm |
最高トルク | 37.2kg・m(365N・m)/4900rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.3m |
タイヤ | 前225/45ZR18 後255/40ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | セントラルアーム式 |
画像 | 【BMW Z4 Mロードスター】の画像 |
第18位
【BMW Z8】
新車価格 | - 万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | GH-EJ50 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4400mm-1830mm-1317mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2505mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 2名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(50 8S) |
総排気量 | 4941cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 73.0L |
最高出力 | 400ps(−kw)/6600rpm |
最高トルク | 51.0kg・m(−N・m)/3800rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前245/45R18 後275/40R18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | インテグラル・リンク式 |
画像 | 【BMW Z8】の画像 |
第19位
【BMWアルピナ B7】
新車価格 | 2306.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-7M2L |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 5240mm-1900mm-1490mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 3210mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
総排気量 | 4394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 80.0L |
最高出力 | 550ps(405kw)/6250rpm |
最高トルク | 74.4kg・m(730N・m)/5000rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 7.9km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前245/35ZR21 後285/30ZR21 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション(後) | インテグラル・アーム式 |
画像 | 【BMWアルピナ B7】の画像 |
第20位
【BMWアルピナ B8クーペ】
新車価格 | - 万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | 不明 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4435mm-1710mm-1350mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2700mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | - 名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
総排気量 | 4619cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 95.0L |
最高出力 | 338ps(−kw)/5700rpm |
最高トルク | 48.9kg・m(−N・m)/3900rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前235/40ZR17 後265/35ZR17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | センターリンク式 |
画像 | 【BMWアルピナ B8クーペ】の画像 |
第21位
【BMW 6シリーズ】
新車価格 | 930.00万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-EH30 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4830mm-1855mm-1375mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2780mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(N52B30A) |
総排気量 | 2996cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 70.0L |
最高出力 | 272ps(200kw)/6650rpm |
最高トルク | 32.1kg・m(315N・m)/2750rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 9.9km/L |
最小回転半径 | 5.7m |
タイヤ | 245/45R18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | インテグラル・アーム式 |
画像 | 【BMW 6シリーズ】の画像 |
第22位
【BMWアルピナ B3カブリオ】
新車価格 | 1003.80万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | GF-3E46 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4490mm-1755mm-1370mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2725mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | - 名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(-) |
総排気量 | 3346cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 63.0L |
最高出力 | 315ps(232kw)/6300rpm |
最高トルク | 36.9kg・m(362N・m)/4800rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前225/40ZR18 後255/35ZR18 |
ブレーキ(前) | − |
ブレーキ(後) | − |
サスペンション(前) | − |
サスペンション(後) | − |
画像 | 【BMWアルピナ B3カブリオ】の画像 |
第23位
【BMW X6 M】
新車価格 | 1619.00万円 |
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駆動方式 | 4WD |
車両形式 | ABA-KT44 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4925mm-1990mm-1690mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2935mm |
最低地上高 | 195mm |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(S63B44B) |
総排気量 | 4394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 85.0L |
最高出力 | 575ps(423kw)/6000rpm |
最高トルク | 76.5kg・m(750N・m)/5000rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 6.0m |
タイヤ | 前285/40R20 後325/35R20 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション(後) | インテグラル・アーム式 |
画像 | 【BMW X6 M】の画像 |
第24位
【BMWアルピナ B3】
新車価格 | - 万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | E-3E4J |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4435mm-1695mm-1380mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2700mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | - 名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(-) |
総排気量 | 3151cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 65.0L |
最高出力 | 271ps(−kw)/5800rpm |
最高トルク | 33.6kg・m(−N・m)/4400rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前235/40ZR17 後265/35ZR17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | センターリンク式 |
画像 | 【BMWアルピナ B3】の画像 |
第25位
【BMW Z4 Mクーペ】
新車価格 | 830.00万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-DU32 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4113mm-1781mm-1287mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2497mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 2名 |
ドア数 | 3枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(326S4) |
総排気量 | 3245cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 55.0L |
最高出力 | 343ps(252kw)/7900rpm |
最高トルク | 37.2kg・m(365N・m)/4900rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前225/45ZR18 後255/40ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | セントラルアーム式 |
画像 | 【BMW Z4 Mクーペ】の画像 |
第26位
【BMW M4クーペ】
新車価格 | 1075.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | CBA-3C30 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4685mm-1870mm-1385mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2810mm |
最低地上高 | 120mm |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | 直列6気筒DOHC(S55B30A) |
総排気量 | 2979cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 60.0L |
最高出力 | 431ps(317kw)/7300rpm |
最高トルク | 56.1kg・m(550N・m)/5500rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 11.6km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.9m |
タイヤ | 前255/40ZR18 後275/40ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 5リンク式 |
画像 | 【BMW M4クーペ】の画像 |
第27位
【BMWアルピナ B5ツーリング】
新車価格 | 1776.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | ABA-YH12 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4855mm-1845mm-1490mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2890mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
総排気量 | 4398cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 70.0L |
最高出力 | 537ps(395kw)/5500rpm |
最高トルク | 74.0kg・m(725N・m)/4750rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前245/40ZR19 後275/35ZR19 |
ブレーキ(前) | − |
ブレーキ(後) | − |
サスペンション(前) | − |
サスペンション(後) | − |
画像 | 【BMWアルピナ B5ツーリング】の画像 |
第28位
【BMW X5 M】
新車価格 | 1592.00万円 |
---|---|
駆動方式 | 4WD |
車両形式 | ABA-KT44 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4895mm-1985mm-1755mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2935mm |
最低地上高 | 195mm |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(S63B44B) |
総排気量 | 4394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 85.0L |
最高出力 | 575ps(423kw)/6000rpm |
最高トルク | 76.5kg・m(750N・m)/5000rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 6.0m |
タイヤ | 前285/40R20 後325/35R20 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション(後) | インテグラル・アーム式 |
画像 | 【BMW X5 M】の画像 |
第29位
【BMWアルピナ B12クーペ】
新車価格 | - 万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | 不明 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4780mm-1855mm-1330mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2684mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | - 名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | V型12気筒SOHC(-) |
総排気量 | 5646cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 90.0L |
最高出力 | 416ps(−kw)/5400rpm |
最高トルク | 58.1kg・m(−N・m)/4000rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前245/40ZR18 後285/35ZR18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | マルチリンク式 |
画像 | 【BMWアルピナ B12クーペ】の画像 |
第30位
【BMWアルピナ ロードスターV8】
新車価格 | 2089.50万円 |
---|---|
駆動方式 | FR |
車両形式 | GH-GF51 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4400mm-1830mm-1315mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2505mm |
最低地上高 | - mm |
乗車定員 | 2名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
総排気量 | 4837cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 73.0L |
最高出力 | 389ps(−kw)/5800rpm |
最高トルク | 53.0kg・m(−N・m)/3800rpm |
パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 前255/35R20 後285/30R20 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | インテグラルアーム式 |
画像 | 【BMWアルピナ ロードスターV8】の画像 |
車を高く売る一番簡単な方法
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