マセラティのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10

 

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マセラティのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10

パワーウェイトレシオは、出力重量比(kg/ps)の事です。重さに対して馬力が大きいほど、加速力が大きい車となります。 ですからパワーウェイトレシオの値が小さいほど加速力が大きいということです。
【マセラティ スパイダー】


新車価格 1312.50万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-SPY
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4303mm-1822mm-1305mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2440mm
最低地上高 - mm
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4244cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 88.0L
最高出力 390ps(287kw)/7000rpm
最高トルク 45.0kg・m(452N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 前235/40ZR18 後265/35ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【マセラティ スパイダー】の画像

【マセラティ グラントゥーリズモ】


新車価格 2186.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-MMCS1
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4935mm-1915mm-1345mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2940mm
最低地上高 - mm
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4691cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク - L
最高出力 460ps(338kw)/7000rpm
最高トルク 53.0kg・m(520N・m)/4750rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前255/35ZR20 後295/35ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【マセラティ グラントゥーリズモ】の画像

【マセラティ クアトロポルテ】


新車価格 1310.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-MQP30A
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5270mm-1950mm-1470mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3170mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(-)
総排気量 2979cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 410ps(301kw)/5500rpm
最高トルク 56.0kg・m(550N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 前245/45R19 後275/40R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【マセラティ クアトロポルテ】の画像

【マセラティ シャマル】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-SM
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4100mm-1850mm-1300mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 - mm
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 3216cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 325ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 44.5kg・m(−N・m)/2800rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前225/45ZR16 後245/45ZR16
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングアーム
画像 【マセラティ シャマル】の画像

【マセラティ クーペ】


新車価格 1254.80万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-MCP
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4525mm-1825mm-1305mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2660mm
最低地上高 - mm
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4244cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 88.0L
最高出力 390ps(287kw)/7000rpm
最高トルク 45.0kg・m(452N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 前235/40ZR18 後265/35ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【マセラティ クーペ】の画像

【マセラティ 3200GT】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-338
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4510mm-1822mm-1305mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2660mm
最低地上高 - mm
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 3216cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 370ps(−kw)/6250rpm
最高トルク 50.0kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/40ZR18 後265/35ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【マセラティ 3200GT】の画像

【マセラティ グランカブリオ】


新車価格 1913.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-MGC
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4885mm-1915mm-1380mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2940mm
最低地上高 - mm
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4691cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク - L
最高出力 450ps(331kw)/7000rpm
最高トルク 52.0kg・m(510N・m)/4750rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/35ZR20 後285/35ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【マセラティ グランカブリオ】の画像

【マセラティ カリフ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-MK
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4045mm-1715mm-1315mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 - mm
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒SOHC(-)
総排気量 2790cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 250ps(−kw)/5600rpm
最高トルク 39.2kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前205/50VR15 後225/50VR15
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングアーム
画像 【マセラティ カリフ】の画像

【マセラティ ギブリ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-MG
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4215mm-1775mm-1310mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2515mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒DOHC(-)
総排気量 2789cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 285ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 42.0kg・m(−N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前205/50ZR16 後225/50ZR16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム
画像 【マセラティ ギブリ】の画像

【マセラティ 228】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-M228
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4460mm-1825mm-1385mm
【室内】全長-全幅-全高 1810mm-1470mm-1130mm
ホイールベース 2600mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒SOHC(-)
総排気量 2790cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 225ps(−kw)/5500rpm
最高トルク 37.0kg・m(−N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前205/55VR15 後225/50VR15
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングアーム
画像 【マセラティ 228】の画像

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