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自動車を高く売る方法
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ランボルギーニのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10
パワーウェイトレシオは、出力重量比(kg/ps)の事です。重さに対して馬力が大きいほど、加速力が大きい車となります。 ですからパワーウェイトレシオの値が小さいほど加速力が大きいということです。
【ランボルギーニ ガヤルド】| 新車価格 | 2913.30万円 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4386mm-1900mm-1165mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2560mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型10気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 5204cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 90.0L |
| 最高出力 | 570ps（419kw）/8000rpm |
| 最高トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 2.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 前235/35ZR19 後295/30ZR19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【ランボルギーニ ガヤルド】の画像 |
【ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター】| 新車価格 | 4241.50万円 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-BE537 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4610mm-2058mm-1132mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2665mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型12気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 6496cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 100.0L |
| 最高出力 | 640ps（471kw）/8000rpm |
| 最高トルク | 67.3kg・m（660N・m）/6000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 3.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 前245/35ZR18 後335/30ZR18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター】の画像 |
【ランボルギーニ ガヤルドスパイダー】| 新車価格 | 2661.20万円 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-GECEH |
| トランスミッション | MT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4345mm-1900mm-1184mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2560mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型10気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 5204cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 80.0L |
| 最高出力 | 560ps（412kw）/8000rpm |
| 最高トルク | 55.1kg・m（540N・m）/6500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 3.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| タイヤ | 前235/35ZR19 後295/30ZR19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【ランボルギーニ ガヤルドスパイダー】の画像 |
【ランボルギーニ ディアブロ】| 新車価格 | - 万円 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | E-DE01 |
| トランスミッション | MT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4470mm-2040mm-1105mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2650mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型12気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 5707cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | - L |
| 最高出力 | 530ps（−kw）/7100rpm |
| 最高トルク | 61.7kg・m（−N・m）/5500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 3.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 6.5m |
| タイヤ | 前235/35ZR18 後335/30ZR18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【ランボルギーニ ディアブロ】の画像 |
【ランボルギーニ ムルシエラゴ】| 新車価格 | 3751.10万円 |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-BE537 |
| トランスミッション | フロア6MT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4610mm-2058mm-1135mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2665mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型12気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 6496cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 100.0L |
| 最高出力 | 640ps（471kw）/8000rpm |
| 最高トルク | 67.3kg・m（660N・m）/6000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 3.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 前245/35ZR18 後335/30ZR18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【ランボルギーニ ムルシエラゴ】の画像 |
車を高く売る一番簡単な方法
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2つ目は、「ズバット車買取比較」。
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