ヒュンダイの室内の高さが高い自動車 第11位から第30位

第11位 【ヒュンダイ XG】

発売	2003-03-01
新車価格	- 万円
駆動方式	FF
車両形式	GF-XG30
トランスミッション	AT
【外側】全長-全幅-全高	4875mm-1825mm-1420mm
【室内】全長-全幅-全高	2030mm-1485mm-1175mm
ホイールベース	2750mm
最低地上高	160mm
車両重量	1650kg
乗車定員	5名
ドア数	4枚
エンジン	V型6気筒DOHC(G6CT)
総排気量	2972cc
使用燃料	レギュラー
燃料タンク	70.0L
最高出力	184ps（136kw）/5500rpm
最高トルク	25.8kg・m（253N・m）/3500rpm
パワーウェイトレシオ	9.0kg/ps
燃料消費率（JC08モード走行）	- km/L
燃料消費率（10/15モード走行）	- km/L
最小回転半径	- m
タイヤ	205/60R16
ブレーキ（前）	Vディスク式
ブレーキ（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後）	マルチリンク式
画像	【ヒュンダイ XG】の画像

第12位 【ヒュンダイ クーペ】

発売	2008-04-01
新車価格	220.50万円
駆動方式	FF
車両形式	ABA-GK27
トランスミッション	AT
【外側】全長-全幅-全高	4395mm-1760mm-1330mm
【室内】全長-全幅-全高	1790mm-1420mm-1055mm
ホイールベース	2530mm
最低地上高	150mm
車両重量	1370kg
乗車定員	4名
ドア数	3枚
エンジン	V型6気筒DOHC(G6BA)
総排気量	2656cc
使用燃料	レギュラー
燃料タンク	55.0L
最高出力	167ps（123kw）/6000rpm
最高トルク	25.0kg・m（245N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ	8.0kg/ps
燃料消費率（JC08モード走行）	- km/L
燃料消費率（10/15モード走行）	- km/L
最小回転半径	5.4m
タイヤ	215/45ZR17
ブレーキ（前）	Vディスク式
ブレーキ（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式
サスペンション（後）	デュアル・リンク式
画像	【ヒュンダイ クーペ】の画像

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円～数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に

という意思が自動的に伝わります！
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。