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自動車を高く売る方法
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ローバーの燃料タンクの容量の大きい自動車 第11位から第30位
第11位
【ローバー 200シリーズクーペ】
| 発売 | 1996-09-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション | CVT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4270mm-1680mm-1370mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2550mm |
| 最低地上高 | 120mm |
| 車両重量 | 1140kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(16K) |
| 総排気量 | 1588cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 55.0L |
| 最高出力 | 111ps（−kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 14.8kg・m（−N・m）/3000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 185/55VR15 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | ウィッシュボーン |
| 画像 | 【ローバー 200シリーズクーペ】の画像 |
第12位
【ローバー GSiエステート】
| 発売 | 1990-08-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | E-XEMU |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4470mm-1710mm-1500mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 1900mm-1400mm-1140mm |
| ホイールベース | 2570mm |
| 最低地上高 | 160mm |
| 車両重量 | 1170kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | 直列4気筒SOHC(U) |
| 総排気量 | 1991cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 50.0L |
| 最高出力 | 115ps（−kw）/5500rpm |
| 最高トルク | 18.5kg・m（−N・m）/2800rpm |
| パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| タイヤ | 185/65R14 |
| ブレーキ（前） | ディスク式 |
| ブレーキ（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | トレーリングアーム式 |
| 画像 | 【ローバー GSiエステート】の画像 |
第13位
【ローバー 100シリーズ】
| 発売 | 1995-05-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | E-XP14K2 |
| トランスミッション | CVT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 3565mm-1560mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 1670mm-1270mm-1120mm |
| ホイールベース | 2270mm |
| 最低地上高 | 120mm |
| 車両重量 | 890kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | 直列4気筒SOHC(14K2) |
| 総排気量 | 1396cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 35.0L |
| 最高出力 | 75ps（−kw）/5500rpm |
| 最高トルク | 11.9kg・m（−N・m）/3500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 155/65R13 |
| ブレーキ（前） | ディスク式 |
| ブレーキ（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション（後） | トレーリングアーム式 |
| 画像 | 【ローバー 100シリーズ】の画像 |
第14位
【ローバー ミニ】
| 発売 | 1997-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | E-XN12A |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 3075mm-1440mm-1330mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 1640mm-1155mm-1120mm |
| ホイールベース | 2035mm |
| 最低地上高 | 95mm |
| 車両重量 | 740kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | 直列4気筒OHV(12A) |
| 総排気量 | 1271cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 34.0L |
| 最高出力 | 53ps（−kw）/5000rpm |
| 最高トルク | 9.3kg・m（−N・m）/2600rpm |
| パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 145/70SR12 |
| ブレーキ（前） | ディスク式 |
| ブレーキ（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ウィッシュボーン・ラバーコーン |
| サスペンション（後） | トレーリングアーム・ラバーコーン |
| 画像 | 【ローバー ミニ】の画像 |
車を高く売る一番簡単な方法
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2つ目は、「ズバット車買取比較」。
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