3001cc~3500cc以下の燃料タンクの容量の大きい自動車 ベスト10

 

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3001cc~3500cc以下の燃料タンクの容量の大きい自動車 ベスト10

【メルセデス・ベンツ Sクラス】


発売 2011-11-01
新車価格 1270.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DAA-221095
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5100mm-1870mm-1485mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3035mm
最低地上高 145mm
車両重量 1980kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(272)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 279ps(205kw)/6000rpm
最高トルク 35.7kg・m(350N・m)/5500rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.2km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 255/45R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 4リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Sクラス】の画像

【マセラティ クアトロポルテ】


発売 1998-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-QP8
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4550mm-1810mm-1380mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2640mm
最低地上高 - mm
車両重量 1730kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(AM578)
総排気量 3216cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 335ps(−kw)/6400rpm
最高トルク 45.9kg・m(−N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前225/45ZR17 後245/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム
画像 【マセラティ クアトロポルテ】の画像

【メルセデス・ベンツ Mクラス】


発売 2015-04-01
新車価格 875.70万円
駆動方式 4WD
車両形式 RBA-166057
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4845mm-1950mm-1795mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2915mm
最低地上高 200mm
車両重量 2200kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(276)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 95.0L
最高出力 306ps(225kw)/6500rpm
最高トルク 37.7kg・m(370N・m)/5250rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 10.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 265/45R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Mクラス】の画像

【三菱 パジェロ】


発売 1998-02-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-V45W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4680mm-1775mm-1900mm
【室内】全長-全幅-全高 2470mm-1410mm-1245mm
ホイールベース 2725mm
最低地上高 205mm
車両重量 2170kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(6G74)
総排気量 3496cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 92.0L
最高出力 245ps(−kw)/5500rpm
最高トルク 35.0kg・m(−N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.6km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 265/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 3リンク・コイルスプリング式
画像 【三菱 パジェロ】の画像

【アウディ A8】


発売 2009-01-01
新車価格 932.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-4EBPKF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5055mm-1895mm-1450mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2945mm
最低地上高 140mm
車両重量 1890kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(BPK)
総排気量 3122cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 260ps(191kw)/6500rpm
最高トルク 33.6kg・m(330N・m)/3250rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.0km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 255/45R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 4リンク
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【アウディ A8】の画像

【トヨタ ランドクルーザープラド】


発売 2000-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GF-VZJ95W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4690mm-1820mm-1880mm
【室内】全長-全幅-全高 2445mm-1460mm-1265mm
ホイールベース 2675mm
最低地上高 230mm
車両重量 1900kg
乗車定員 8名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(5VZ-FE)
総排気量 3378cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 90.0L
最高出力 185ps(136kw)/4800rpm
最高トルク 30.0kg・m(294N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.3km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 265/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザープラド】の画像

【マセラティ 3200GT】


発売 1998-11-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-338
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4510mm-1822mm-1305mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2660mm
最低地上高 - mm
車両重量 1590kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 3216cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 370ps(−kw)/6250rpm
最高トルク 50.0kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/40ZR18 後265/35ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【マセラティ 3200GT】の画像

【ジャガー XJ】


発売 1993-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-JLG
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4990mm-1800mm-1360mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2870mm
最低地上高 150mm
車両重量 1750kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列6気筒DOHC(9B)
総排気量 3238cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 86.0L
最高出力 200ps(−kw)/5200rpm
最高トルク 30.2kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.2m
タイヤ 225/60ZR16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ウィッシュボーン
画像 【ジャガー XJ】の画像

【BMW 7シリーズ】


発売 2000-11-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-GG35
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4985mm-1860mm-1435mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2930mm
最低地上高 - mm
車両重量 1850kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(35 8S)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 85.0L
最高出力 235ps(−kw)/5800rpm
最高トルク 35.7kg・m(−N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.3km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 235/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW 7シリーズ】の画像

【ホンダ ホライゾン】


発売 1998-03-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GF-UBS26GWH
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4720mm-1745mm-1840mm
【室内】全長-全幅-全高 2525mm-1495mm-1245mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 210mm
車両重量 2020kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(6VE1)
総排気量 3494cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 85.0L
最高出力 230ps(−kw)/5600rpm
最高トルク 32.0kg・m(−N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.4km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 245/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 4リンクコイルスプリング式
画像 【ホンダ ホライゾン】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
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車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。