4001cc~4500cc以下の全幅の短い自動車 ベスト10

 

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4001cc~4500cc以下の全幅の短い自動車 ベスト10

【メルセデス・ベンツ ミディアムクラス】


発売 1992-12-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-124034
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4740mm-1740mm-1445mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2800mm
最低地上高 170mm
車両重量 1650kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(1195)
総排気量 4195cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 285ps(−kw)/5700rpm
最高トルク 42.0kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 195/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ ミディアムクラス】の画像

【シボレー ブレイザー】


発売 2001-12-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GF-CT34G
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4625mm-1765mm-1730mm
【室内】全長-全幅-全高 1770mm-1440mm-1130mm
ホイールベース 2720mm
最低地上高 210mm
車両重量 1890kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒OHV(4G)
総排気量 4295cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 68.0L
最高出力 193ps(142kw)/4400rpm
最高トルク 34.6kg・m(339N・m)/2800rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.6km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 235/70R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 車軸式半楕円リーフスプリング
画像 【シボレー ブレイザー】の画像

【AMG Eクラス】


発売 1994-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4740mm-1765mm-1410mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2800mm
最低地上高 - mm
車両重量 1680kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(119975)
総排気量 4195cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 312ps(−kw)/5750rpm
最高トルク 43.3kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.1km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 225/45ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【AMG Eクラス】の画像

【AMG Cクラス】


発売 1998-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-C43
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4525mm-1770mm-1390mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 - mm
車両重量 1540kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒SOHC(11346)
総排気量 4265cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 306ps(−kw)/5850rpm
最高トルク 41.8kg・m(−N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.8km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 前225/45ZR17 後245/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【AMG Cクラス】の画像

【日産 レパードJ.フェリー】


発売 1993-06-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-JGBY32
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4880mm-1770mm-1390mm
【室内】全長-全幅-全高 1940mm-1460mm-1130mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 145mm
車両重量 1650kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(VH41DE)
総排気量 4130cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 270ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 37.8kg・m(−N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.6km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 215/60R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 レパードJ.フェリー】の画像

【AMG Cクラスワゴン】


発売 1998-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-C43T
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4525mm-1770mm-1430mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 - mm
車両重量 1570kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒SOHC(11346)
総排気量 4265cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 306ps(−kw)/5850rpm
最高トルク 41.8kg・m(−N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 前225/45ZR17 後245/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【AMG Cクラスワゴン】の画像

【シボレー S-10ブレイザー】


発売 1993-11-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-CTS4G
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4535mm-1770mm-1680mm
【室内】全長-全幅-全高 1820mm-1340mm-1140mm
ホイールベース 2720mm
最低地上高 225mm
車両重量 - kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒OHV(4G)
総排気量 4295cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 76.0L
最高出力 160ps(−kw)/4000rpm
最高トルク 32.5kg・m(−N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 235/75R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 車軸式
画像 【シボレー S-10ブレイザー】の画像

【アウディ S4アバント】


発売 2007-01-01
新車価格 839.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-8EBBKF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4585mm-1780mm-1435mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2645mm
最低地上高 110mm
車両重量 1800kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(BBK)
総排気量 4163cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 63.0L
最高出力 344ps(253kw)/7000rpm
最高トルク 41.8kg・m(410N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.6km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 235/40R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 4リンク
サスペンション(後) トラベソイダイヤル式
画像 【アウディ S4アバント】の画像

【アウディ S4】


発売 2007-01-01
新車価格 821.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-8EBBKF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4585mm-1780mm-1410mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2645mm
最低地上高 110mm
車両重量 1750kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(BBK)
総排気量 4163cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 63.0L
最高出力 344ps(253kw)/7000rpm
最高トルク 41.8kg・m(410N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.3km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 235/40R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 4リンク
サスペンション(後) トラベソイダイヤル式
画像 【アウディ S4】の画像

【トヨタ クラウンマジェスタ】


発売 2006-07-01
新車価格 661.50万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-UZS186
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4975mm-1795mm-1465mm
【室内】全長-全幅-全高 2070mm-1535mm-1145mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 150mm
車両重量 1710kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(3UZ-FE)
総排気量 4292cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 71.0L
最高出力 280ps(206kw)/5600rpm
最高トルク 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.1km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 215/55R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【トヨタ クラウンマジェスタ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。