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自動車を高く売る方法
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アストンマーティンの全高の短い自動車 第11位から第30位
第11位
【アストンマーティン V12ヴァンキッシュ】
| 発売 | 2005-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | FR |
| 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4665mm-1923mm-1318mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2690mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 車両重量 | 1835kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型12気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 5935cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 80.0L |
| 最高出力 | 460ps（343kw）/6800rpm |
| 最高トルク | 55.3kg・m（542N・m）/5500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 前255/40ZR19 後285/40ZR19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アストンマーティン V12ヴァンキッシュ】の画像 |
第12位
【アストンマーティン ヴァンテージ】
| 発売 | 1997-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | FR |
| 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4755mm-1945mm-1330mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2610mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 車両重量 | 1970kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 5340cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 105.0L |
| 最高出力 | 550ps（−kw）/6250rpm |
| 最高トルク | 72.0kg・m（−N・m）/4500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 285/45ZR18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ドディオン式 |
| 画像 | 【アストンマーティン ヴァンテージ】の画像 |
第13位
【アストンマーティン ラピード】
| 発売 | 2014-11-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 2509.50万円 |
| 駆動方式 | FR |
| 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 5019mm-1929mm-1360mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2989mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| 車両重量 | 1990kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型12気筒DOHC(-) |
| 総排気量 | 5935cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 90.0L |
| 最高出力 | 560ps（411kw）/6650rpm |
| 最高トルク | 64.2kg・m（630N・m）/5500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 前245/40R20 後295/35R20 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アストンマーティン ラピード】の画像 |
第14位
【アストンマーティン シグネット】
| 発売 | 2011-10-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 475.00万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション | MT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 3078mm-1680mm-1500mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2000mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 車両重量 | 990kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 3枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(1NR) |
| 総排気量 | 1329cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 32.0L |
| 最高出力 | 97ps（72kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 12.7kg・m（125N・m）/4400rpm |
| パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 4.0m |
| タイヤ | 175/60R16 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 画像 | 【アストンマーティン シグネット】の画像 |
車を高く売る一番簡単な方法
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2つ目は、「ズバット車買取比較」。
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