フィアットの全長の長い自動車 第11位から第30位

 

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自動車を高く売る方法

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フィアットの全長の長い自動車 第11位から第30位

第11位 【フィアット ウーノ】


発売 1990-02-01
新車価格 248.00万円
駆動方式 FF
車両形式 E-146A8
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3690mm-1560mm-1410mm
【室内】全長-全幅-全高 1780mm-1285mm-1190mm
ホイールベース 2360mm
最低地上高 150mm
車両重量 920kg
乗車定員 5名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒SOHC(146A8)
総排気量 1372cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 46.0L
最高出力 115ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 16.8kg・m(−N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 175/60R13
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングアーム式
画像 【フィアット ウーノ】の画像

第12位 【フィアット パンダ】


発売 1999-01-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-141AKB
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1510mm-1535mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2170mm
最低地上高 - mm
車両重量 840kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒SOHC(-)
総排気量 1108cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 30.0L
最高出力 52ps(−kw)/5500rpm
最高トルク 8.6kg・m(−N・m)/3250rpm
パワーウェイトレシオ 16.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 145/R13
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) リジッド式
画像 【フィアット パンダ】の画像

第13位 【フィアット 500(チンクエチェント)】


発売 2015-03-01
新車価格 257.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-31209
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3585mm-1625mm-1515mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1040kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列2気筒SOHC(312A2)
総排気量 875cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 85ps(63kw)/5500rpm
最高トルク 14.8kg・m(145N・m)/1900rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 24.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.7m
タイヤ 185/55R15
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【フィアット 500(チンクエチェント)】の画像

第14位 【フィアット 500C】


発売 2014-04-01
新車価格 245.20万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-31212
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3545mm-1625mm-1505mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1030kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒SOHC(169A4)
総排気量 1240cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 69ps(51kw)/5500rpm
最高トルク 10.4kg・m(102N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 17.6km/L
最小回転半径 4.7m
タイヤ 185/55R15
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【フィアット 500C】の画像


車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。