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米国日産 ダットサントラックの買取価格の相場
21万円~203万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
15万円~145万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
9万円~87万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されている米国日産 ダットサントラックの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■米国日産 ダットサントラックの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
米国日産 ダットサントラックの一番高いクラスの中古車は、
「 米国日産 ダットサントラック キングキャブ ST STオプション オリジナル 136000マイル ベットライナー NISSANベットマット ブラーハムシェル エアコン パワステ 国内新規 年式:1985後 カラー: - 走行距離:13.6万km」で
店頭販売価格は、290万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら203万円
中古販売価格の50%なら145万円
中古販売価格の30%なら87万円
となります。
■米国日産 ダットサントラックの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
米国日産 ダットサントラックの一番安いクラスの中古車は、
「 米国日産 ダットサントラック キングキャブ US日産ハードボディ 純正ブラック 左ハンドル 新車並行車 リフトアップ 新品ルーフライト 新品MAXXIS MTタイヤ 新品Bluetooth対応オーディオ 外装ポリマーコート 足廻りENDOX施工 年式:1989 カラー: - 走行距離:7.9万km」で
店頭販売価格は、30万円です。
中古販売価格の70%なら21万円
中古販売価格の50%なら15万円
中古販売価格の30%なら9万円
となります。
米国日産 ダットサントラックの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2023-10-08 | 米国日産 ダットサントラック キングキャブ US日産ハードボディ 純正ブラック 左ハンドル 新車並行車 リフトアップ 新品ルーフライト 新品MAXXIS MTタイヤ 新品Bluetooth対応オーディオ 外装ポリマーコート 足廻りENDOX施工 | 1989年 | - | 7.9万km | あり | 2024年8月 | 3000cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2018-09-21 | ダットサントラック キングキャブ | 1989年 | - | 20.3万km | あり | 2019(H31)年5月 | 3000cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2016-03-12 | ダットサントラック USキングキャブ左H | 1989年 | - | 20.6万km | あり | 車検なし | 3000cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2015-09-16 | ダットサントラック USキングキャブ左H | 1989年 | ブラック系 | 20.6万km | あり | 車検なし | 3000cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2014-06-02 | ダットサントラック USキングキャブ | 1989年 | ブラック系 | 20.6万km | あり | 車検なし | 3000cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2016-06-14 | ダットサントラック キングキャブ 4WD リフトUP 新車並行車 CD ETC | 1988年 | - | 9.3万km | なし | 車検なし | 3000cc | 92.00万円 | 27.6万円 | 46万円 | 64.4万円 |
2019-08-05 | ダットサントラック キングキャブ リビルトAT載替済 HDDナビ ハードカバー | 1988年 | - | 22.5万km | なし | なし | 3000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2016-03-12 | ダットサントラック キングキャブ リビルトAT載替済 HDDナビ ハードカバー | 1988年 | - | 22.5万km | なし | 車検なし | 3000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2015-09-16 | ダットサントラック キングキャブ フロンティア ベンコラ サンルーフ USDM | 2006年 | グリーン系 | 14.5万km | あり | 2015(H27)年10月 | 2400cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2014-11-01 | ダットサントラック キングキャブ | 1989年 | レッド系 | 9.4万km | なし | 2015(H27)年7月 | 3000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2014-08-13 | ダットサントラック キングキャブ 1No. NoXPM適合 | 1989年 | ブラック系 | 12.6万km | なし | 2015(H27)年6月 | 3000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2014-08-13 | ダットサントラック キングキャブ リビルトAT載替済 HDDナビ ハードカバー | 1988年 | ガンメタ系 | 22.5万km | なし | 2015(H27)年1月 | 3000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2014-06-02 | ダットサントラック キングキャブ リビルトAT載替済 HDDナビ ハードカバー | 1988年 | ガンメタ系 | 22.5万km | なし | 2015(H27)年1月 | 3000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2021-07-16 | ダットサントラック D21 NOx・PM適合 | 1988年 | - | 25.4万km | なし | なし | 3000cc | 99.00万円 | 29.7万円 | 49.5万円 | 69.3万円 |
2016-03-12 | ダットサントラック キングキャブ リフトアップ サンルーフ | 1994年 | - | 13万km | なし | 車検なし | 3000cc | 99.00万円 | 29.7万円 | 49.5万円 | 69.3万円 |
2021-08-17 | ダットサントラック SOUNDSTREAMオーディオ ETC CD再生 ETC 社外17インチアルミホイール ローダウン | 1994年 | - | 16.1万km | なし | 2021年10月 | 2380cc | 100.00万円 | 30万円 | 50万円 | 70万円 |
2020-06-22 | ダットサントラック 88y ハードボディー リフトアップ ミッキートンプソン | 1988年 | - | 23万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 105.00万円 | 31.5万円 | 52.5万円 | 73.5万円 |
2018-03-31 | ダットサントラック 左ハンドル ハードボディ シングルキャブ VG30 エアサス | 1996年 | - | 11.3万km | あり | 車検なし | 3000cc | 115.00万円 | 34.5万円 | 57.5万円 | 80.5万円 |
2014-06-02 | ダットサントラック キングキャブ 4DW | 1988年 | ブルー系 | 9.4万km | なし | 車検なし | 3000cc | 115.00万円 | 34.5万円 | 57.5万円 | 80.5万円 |
2015-04-17 | ダットサントラック キングキャブ | 1989年 | ブラック系 | 6万km | あり | 2015(H27)年9月 | 3000cc | 117.00万円 | 35.1万円 | 58.5万円 | 81.9万円 |
2014-11-01 | ダットサントラック | 2011年 | ホワイト系 | 13.7万km | なし | 車検なし | 2200cc | 118.00万円 | 35.4万円 | 59万円 | 82.6万円 |
2016-09-14 | ダットサントラック キングキャブ | 1990年 | - | 16.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2019-04-23 | ダットサントラック キングキャブ V6 ムーンルーフ キャンパーシェル | 1989年 | - | 5.8万km | なし | 2021(H33)年5月 | 3000cc | 129.00万円 | 38.7万円 | 64.5万円 | 90.3万円 |
2019-10-01 | ダットサントラック ハードボディー 4WD アルミホイール | 1988年 | - | 23万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 135.00万円 | 40.5万円 | 67.5万円 | 94.5万円 |
2014-11-01 | ダットサントラック | 1994年 | ブラック系 | 13万km | なし | 車検なし | 3000cc | 135.00万円 | 40.5万円 | 67.5万円 | 94.5万円 |
2020-12-07 | ダットサントラック キングキャブ | 1992年 | - | 15.6万km | あり | なし | 3000cc | 145.00万円 | 43.5万円 | 72.5万円 | 101.5万円 |
2014-06-02 | ダットサントラック キングキャブ | 1994年 | ブラック系 | 7.9万km | なし | 車検整備付 | 2400cc | 145.00万円 | 43.5万円 | 72.5万円 | 101.5万円 |
2014-06-02 | ダットサントラック レギュラーキャブ 5速MT | 1986年 | イエロー系 | 8.5万km | なし | 車検なし | 2400cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2015-11-30 | ダットサントラック キングキャブ | 1986年 | ブラウン系 | 9万km | なし | 車検なし | 2400cc | 158.00万円 | 47.4万円 | 79万円 | 110.6万円 |
2021-04-28 | ダットサントラック キングキャブ | 1992年 | - | 15.6万km | あり | なし | 3000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2019-08-05 | ダットサントラック レギューラーキャブ | 1992年 | - | 7.1万km | なし | なし | 2400cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2018-07-24 | ダットサントラック レギューラーキャブ | 1992年 | - | 7.1万km | なし | 車検なし | 2400cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2016-06-14 | ダットサントラック キングキャブ | 1985年 | - | 12.1万km | なし | 車検なし | 2400cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2022-12-16 | 米国日産 ダットサントラック キングキャブ | 1988年 | - | 11.5万km | なし | なし | 3000cc | 169.00万円 | 50.7万円 | 84.5万円 | 118.3万円 |
2020-06-22 | ダットサントラック キングキャブ SEグレード 4WD ハードボディ 新車並行 | 1989年 | - | 9.3万km | なし | なし | 3000cc | 178.00万円 | 53.4万円 | 89万円 | 124.6万円 |
2016-09-14 | ダットサントラック レギュラーキャブ | 1986年 | - | 6.3万km | なし | 車検なし | 2400cc | 178.00万円 | 53.4万円 | 89万円 | 124.6万円 |
2022-12-16 | 米国日産 ダットサントラック ハードボディー キングキャブSE−V6 サンルーフ 4×4マッドフラップ 純正ラバーオーバーフェンダー 15インチアルミホイール DUELER A/Tタイヤ リアステップバンパー ナルディステアリング | 2019年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 189.00万円 | 56.7万円 | 94.5万円 | 132.3万円 |
2020-12-07 | ダットサントラック キングキャブ ハードボディ オリジナルコンディション LEERキャンパーシェル ベッドライナー | 1990年 | - | 8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 189.00万円 | 56.7万円 | 94.5万円 | 132.3万円 |
2022-02-20 | ダットサントラック キングキャブ ドアモール新品 ステップバンパー新品 ダットラ720用リアバックドアDUTSUNロゴ入 ボディーコーティング テラノD21用ヘッド(車検対応)オーナーズマニュアル サンルーフ 16AW 同色全塗装 | 1989年 | - | 15万km | なし | なし | 3000cc | 199.00万円 | 59.7万円 | 99.5万円 | 139.3万円 |
2022-12-16 | 米国日産 ダットサントラック キングキャブ D21後期ハードボディ VG30 令和4年5月国内初度登録 レストア済み KENWOODナビ F2インチR3インチダウン 四駆フェンダー 5穴V37アルミ | 2022年 | - | 19.6万km | なし | 2024年5月 | 3000cc | 229.00万円 | 68.7万円 | 114.5万円 | 160.3万円 |
2022-12-16 | 米国日産 ダットサントラック キングキャブ ST STオプション オリジナル 136000マイル ベットライナー NISSANベットマット ブラーハムシェル エアコン パワステ 国内新規 | 1985後年 | - | 13.6万km | なし | 車検整備付 | 2400cc | 290.00万円 | 87万円 | 145万円 | 203万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。