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ロータス ヨーロッパの買取価格の相場
3.5万円~686万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.5万円~490万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.5万円~294万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているロータス ヨーロッパの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ロータス ヨーロッパの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ロータス ヨーロッパの一番高いクラスの中古車は、
「ヨーロッパ スペシャル 5速マニュアル 1975年最終ヨーロッパモデル ビックバルブツインカムエンジン 車両重量730キロ 整備記録&明細あり ケント製アルミホイール 電動ファン起動スイッチ 右ハンドル スペアキー完備 年式:1975 カラー: - 走行距離:2.7万km」で
店頭販売価格は、980万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら686万円
中古販売価格の50%なら490万円
中古販売価格の30%なら294万円
となります。
■ロータス ヨーロッパの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ロータス ヨーロッパの一番安いクラスの中古車は、
「 ロータス ヨーロッパ 47GTスペック ロータスツインカム2.0Lアルミブロック メタルクラッチ フルカウンタークランクシャフト ヒューランドFT200 5速ギアボックス ドライサンプシステム 47GTシャシー&足回り 年式:1967 カラー: - 走行距離:2000km」で
店頭販売価格は、5万円です。
中古販売価格の70%なら3.5万円
中古販売価格の50%なら2.5万円
中古販売価格の30%なら1.5万円
となります。
ロータス ヨーロッパの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-05-06 | ロータス ヨーロッパ 47GTスペック ロータスツインカム2.0Lアルミブロック メタルクラッチ フルカウンタークランクシャフト ヒューランドFT200 5速ギアボックス ドライサンプシステム 47GTシャシー&足回り | 1967年 | - | 2000km | あり | 2024年10月 | 2000cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2023-08-23 | ロータス ヨーロッパ 47GTスペック ロータスツインカム2.0Lアルミブロック メタルクラッチ フルカウンタークランクシャフト ヒューランドFT200 5速ギアボックス ドライサンプシステム 47GTシャシー&足回り | 1967年 | - | 2000km | あり | 2024年10月 | 2000cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
2023-10-02 | ロータス ヨーロッパ ロータスツインカムエンジン WEBER45DCOE 5速ギアボックス OILクーラー 4ポッドキャリパーベンチレーティッドディスク リヤディスクブレーキ ADJチューブラーウィッシュボーン | 1970年 | - | 4000km | あり | 2025年1月 | 1500cc | 5.70万円 | 1.71万円 | 2.85万円 | 3.99万円 |
2023-08-23 | ロータス ヨーロッパ ロータスツインカムエンジン WEBER45DCOE 5速ギアボックス OILクーラー 4ポッドキャリパーベンチレーティッドディスク リヤディスクブレーキ ADJチューブラーウィッシュボーン | 1970年 | - | 4000km | あり | 2025年1月 | 1500cc | 5.70万円 | 1.71万円 | 2.85万円 | 3.99万円 |
2020-04-16 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1977年 | - | 6000km | なし | なし | 1600cc | 710.00万円 | 213万円 | 355万円 | 497万円 |
2014-09-26 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1973年 | ブラック系 | 9000km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 496.80万円 | 149.04万円 | 248.4万円 | 347.76万円 |
2015-08-27 | ロータス ヨーロッパ ヨーロッパS 左H 1オーナー車D車F6速IC TB | 2011年 | ブルー系 | 1.6万km | なし | 2016(H28)年3月 | 1600cc | 448.00万円 | 134.4万円 | 224万円 | 313.6万円 |
2017-01-30 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1972年 | - | 2.4万km | なし | 2017(H29)年12月 | 1600cc | 638.00万円 | 191.4万円 | 319万円 | 446.6万円 |
2022-03-02 | ヨーロッパ スペシャル 5速マニュアル 1975年最終ヨーロッパモデル ビックバルブツインカムエンジン 車両重量730キロ 整備記録&明細あり ケント製アルミホイール 電動ファン起動スイッチ 右ハンドル スペアキー完備 | 1975年 | - | 2.7万km | なし | 2022年11月 | 1600cc | 890.00万円 | 267万円 | 445万円 | 623万円 |
2022-01-01 | ヨーロッパ スペシャル 5速マニュアル 1975年最終ヨーロッパモデル ビックバルブツインカムエンジン 車両重量730キロ 整備記録&明細あり ケント製アルミホイール 電動ファン起動スイッチ 右ハンドル スペアキー完備 | 1975年 | - | 2.7万km | なし | 2022年11月 | 1600cc | 920.00万円 | 276万円 | 460万円 | 644万円 |
2021-10-27 | ヨーロッパ スペシャル 5速マニュアル 1975年最終ヨーロッパモデル ビックバルブツインカムエンジン 車両重量730キロ 整備記録&明細あり ケント製アルミホイール 電動ファン起動スイッチ 右ハンドル スペアキー完備 | 1975年 | - | 2.7万km | なし | 2022年11月 | 1600cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2021-10-27 | ヨーロッパ S2 前期 Type54 ウェーバーキャブ エキマニ 新品マフラー 新品MSDイグニッション 新品アルミラジエター 新品クラッチ アルミフューエルタンク 車高調 シフトリンケージ修正済 | 1969年 | - | 2.8万km | なし | 2022年10月 | 1600cc | 460.00万円 | 138万円 | 230万円 | 322万円 |
2021-03-14 | ヨーロッパ S2 前期 タイプ54 ウェーバーキャブ エキマニ 新品マフラー 新品MSDイグニッション 新品アルミラジエター 新品クラッチ アルミフューエルタンク 車高調 | 1969年 | - | 2.8万km | なし | 2022年10月 | 1600cc | 490.00万円 | 147万円 | 245万円 | 343万円 |
2020-12-02 | ヨーロッパ S2 前期 タイプ54 ウェーバーキャブ エキマニ マフラー MSDイグニッション アルミラジエター アルミフューエルタンク 車高調 | 1969年 | - | 2.8万km | なし | 2022年10月 | 1600cc | 490.00万円 | 147万円 | 245万円 | 343万円 |
2020-02-19 | ロータス ヨーロッパ スペシャル 後期 最終型 5速MT シート張替え済み | 1994年 | - | 2.8万km | なし | なし | 1600cc | 568.00万円 | 170.4万円 | 284万円 | 397.6万円 |
2024-02-16 | ロータス ヨーロッパ スペシャル JPS仕様 ブラックレザーシート 1.6リッター直4DOHC8バルブ 126PS トランスミッション5段MT ETC 純正アルミ | 1976年 | - | 2.9万km | なし | 2024年10月 | 1600cc | 9.90万円 | 2.97万円 | 4.95万円 | 6.93万円 |
2022-12-11 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1976年 | - | 2.9万km | なし | 2024年10月 | 1600cc | 799.00万円 | 239.7万円 | 399.5万円 | 559.3万円 |
2023-10-02 | ロータス ヨーロッパ ツインカム ツインカム 4速マニュアル 点検整備 | 1992年 | - | 3.1万km | なし | 2023年10月 | 1600cc | 8.60万円 | 2.58万円 | 4.3万円 | 6.02万円 |
2023-08-23 | ロータス ヨーロッパ ツインカム ツインカム 4速マニュアル 点検整備 | 1992年 | - | 3.1万km | なし | 2023年10月 | 1600cc | 9.40万円 | 2.82万円 | 4.7万円 | 6.58万円 |
2020-10-05 | ヨーロッパ スペシャル 最終モデル 5MT | 1973年 | - | 3.8万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 438.00万円 | 131.4万円 | 219万円 | 306.6万円 |
2017-01-30 | ロータス ヨーロッパ ヨーロッパSLXクリーム本革PスタートHID1オナ記録簿 | 2011年 | - | 4.4万km | なし | 2018(H30)年4月 | 1600cc | 379.80万円 | 113.94万円 | 189.9万円 | 265.86万円 |
2023-10-02 | ロータス ヨーロッパ スペシャル 74yモデル ヨーロッパスペシャル ツインカム ビッグバルブ 内外装レストア 機関調整済 左ハンドル 自社輸入車 国内未登録3年車検付き | 1974年 | - | 4.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 9.40万円 | 2.82万円 | 4.7万円 | 6.58万円 |
2014-06-02 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1974年 | ブルー系 | 5.3万km | なし | 車検なし | 1600cc | 410.40万円 | 123.12万円 | 205.2万円 | 287.28万円 |
2024-05-06 | ロータス ヨーロッパ ツインカム RHD | 1977年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 16.80万円 | 5.04万円 | 8.4万円 | 11.76万円 |
2024-02-16 | ロータス ヨーロッパ ツインカム RHD | 1977年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 16.80万円 | 5.04万円 | 8.4万円 | 11.76万円 |
2023-10-02 | ロータス ヨーロッパ ツインカム RHD | 1977年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 16.80万円 | 5.04万円 | 8.4万円 | 11.76万円 |
2023-08-23 | ロータス ヨーロッパ ツインカム RHD | 1977年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2020-10-05 | ヨーロッパ スペシャル ツインカムスペシャル AVO車高調 シート張替え | 1989年 | - | 6.1万km | なし | 2021年11月 | 1600cc | 560.00万円 | 168万円 | 280万円 | 392万円 |
2020-04-16 | ロータス ヨーロッパ スペシャル ツインカムスペシャル AVO車高調 シート張替え | 1989年 | - | 6.1万km | なし | 2021(令和3)年11月 | 1600cc | 560.00万円 | 168万円 | 280万円 | 392万円 |
2019-07-16 | ロータス ヨーロッパ ツインカムスペシャル | 1971年 | - | 6.1万km | なし | 2019(令和1)年11月 | 1600cc | 498.00万円 | 149.4万円 | 249万円 | 348.6万円 |
2019-07-16 | ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 | 1995年 | - | 6.2万km | なし | なし | 1600cc | 550.00万円 | 165万円 | 275万円 | 385万円 |
2017-01-30 | ロータス ヨーロッパ シリーズ2 タイプ54 | 1969年 | - | 6.2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 340.00万円 | 102万円 | 170万円 | 238万円 |
2014-09-26 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1972年 | ブラック系 | 6.4万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 432.00万円 | 129.6万円 | 216万円 | 302.4万円 |
2015-08-27 | ロータス ヨーロッパ S2 左ハンドル | 1992年 | グリーン系 | 6.7万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 265.00万円 | 79.5万円 | 132.5万円 | 185.5万円 |
2015-08-27 | ロータス ヨーロッパ TC ツインカム 左ハンドル | 1990年 | グリーン系 | 6.9万km | あり | 車検なし | 1600cc | 330.00万円 | 99万円 | 165万円 | 231万円 |
2022-03-02 | ヨーロッパ type65 左H4MT 1.5L直4OHV ブリティッシュグリーンレーシングストライプ イエロー13インチAW&BS4本新品 WILLANS4点式ベルト 黒本革 パワーウインド ドラレコ Bカバー付 | 1971年 | - | 7万km | なし | なし | 1500cc | 435.00万円 | 130.5万円 | 217.5万円 | 304.5万円 |
2022-01-01 | ヨーロッパ type65 左H4MT 1.5L直4OHV ブリティッシュグリーンレーシングストライプ イエロー13インチAW&BS4本新品 WILLANS4点式ベルト 黒本革 パワーウインド ドラレコ Bカバー付 | 1971年 | - | 7万km | なし | なし | 1500cc | 480.00万円 | 144万円 | 240万円 | 336万円 |
2021-10-27 | ヨーロッパ type65 左H4MT 1.5L直4OHV ブリティッシュグリーンレーシングストライプ イエロー13インチAW&BS4本新品 WILLANS4点式ベルト 黒本革 パワーウインド ドラレコ Bカバー付 | 1971年 | - | 7万km | なし | なし | 1500cc | 490.00万円 | 147万円 | 245万円 | 343万円 |
2023-10-02 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1972年 | - | 7.4万km | なし | 2024年6月 | 1600cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2020-04-16 | ロータス ヨーロッパ スペシャル | 1973年 | - | 7.5万km | あり | 2020(令和2)年4月 | 1600cc | 450.00万円 | 135万円 | 225万円 | 315万円 |
2018-03-31 | ロータス ヨーロッパ Sr1 | 1967年 | - | 7.7万km | なし | 2019(H31)年11月 | 1500cc | 430.00万円 | 129万円 | 215万円 | 301万円 |
2014-07-15 | ロータス ヨーロッパ S2 | 1970年 | ホワイト系 | 7.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 315.00万円 | 94.5万円 | 157.5万円 | 220.5万円 |
2024-05-06 | ロータス ヨーロッパ 北米仕様 DELLORTO 40DHLAツインキャブレター 126PS+α L2カムシャフト オリジナルケントアロイホイール オリジナルステアリング オリジナル内装 オリジナルボディー塗装 | 1974年 | - | 8.3万km | あり | 2025年7月 | 1600cc | 7.60万円 | 2.28万円 | 3.8万円 | 5.32万円 |
2020-12-02 | ヨーロッパ シリーズ2 | 1971年 | - | 14.3万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 450.00万円 | 135万円 | 225万円 | 315万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。