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GMC GMCテレーンの買取価格の相場
86.8万円~271.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
62万円~194万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
37.2万円~116.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているGMC GMCテレーンの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■GMC GMCテレーンの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
GMC GMCテレーンの一番高いクラスの中古車は、
「GMC テレーン SLT2 AWD 13年モデル 新車並行 サンルーフ 年式:2014 カラー:ホワイト系 走行距離:6000km」で
店頭販売価格は、388万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら271.6万円
中古販売価格の50%なら194万円
中古販売価格の30%なら116.4万円
となります。
■GMC GMCテレーンの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
GMC GMCテレーンの一番安いクラスの中古車は、
「GMCテレーン SLT1 2011年モデル 左H サンルーフ レザーシート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター パワーバックドア ETC 4WD ドラレコ 年式:2012 カラー: - 走行距離:9万km」で
店頭販売価格は、124万円です。
中古販売価格の70%なら86.8万円
中古販売価格の50%なら62万円
中古販売価格の30%なら37.2万円
となります。
GMC GMCテレーンの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2021-09-19 | GMCテレーン SLE 新車並行 国内ワンオーナー CarPlay AndroidAuto対応 Bluetooth バックカメラ プッシュスタート ダウンサイジングエンジン | 2018年 | - | 2000km | なし | なし | 1500cc | 378.00万円 | 113.4万円 | 189万円 | 264.6万円 |
2015-05-18 | GMC テレーン SLT2 AWD 13年モデル 新車並行 サンルーフ | 2014年 | ホワイト系 | 6000km | なし | 2017(H29)年8月 | 3600cc | 388.00万円 | 116.4万円 | 194万円 | 271.6万円 |
2020-07-21 | GMCテレーン SLT 新車並行 エコテック | 2014年 | - | 2.1万km | なし | 2021(令和3)年9月 | 2400cc | 258.00万円 | 77.4万円 | 129万円 | 180.6万円 |
2015-07-19 | GMC テレーン SLT1 サンルーフ ブラックレザー | 2013年 | ブラック系 | 4.5万km | なし | 2016(H28)年1月 | 3000cc | 350.00万円 | 105万円 | 175万円 | 245万円 |
2015-12-10 | GMC テレーン SLT1 走行証明書 ナビ地デジ SR HIDライト 革 | 2011年 | ブラック系 | 4.6万km | なし | 車検なし | 3000cc | 328.00万円 | 98.4万円 | 164万円 | 229.6万円 |
2014-07-22 | GMC テレーン SLT2 新並 1オーナー HDDナビ 地デジ 自社販売車両 | 2010年 | ブラック系 | 4.9万km | なし | 2015(H27)年7月 | 3000cc | 318.00万円 | 95.4万円 | 159万円 | 222.6万円 |
2014-06-01 | GMC テレーン SLT2 新並 1オーナー HDDナビ 地デジ 自社販売車両 | 2010年 | ブラック系 | 4.9万km | なし | 2015(H27)年7月 | 3000cc | 318.00万円 | 95.4万円 | 159万円 | 222.6万円 |
2015-12-10 | GMC テレーン SLT2 走行証明書 SR ナビ Pゲート 18AW 黒革 | 2013年 | ホワイト系 | 5.2万km | なし | 2017(H29)年5月 | 3600cc | 308.00万円 | 92.4万円 | 154万円 | 215.6万円 |
2016-03-10 | GMC テレーン SLT2 4WD 走行証明書 19AW SR 同色P レザー | 2010年 | - | 5.5万km | なし | 車検なし | 3000cc | 318.00万円 | 95.4万円 | 159万円 | 222.6万円 |
2015-12-10 | GMC テレーン SLT2 4WD 走行証明書 19AW SR 同色P レザー | 2010年 | ホワイト系 | 5.5万km | なし | 車検なし | 3000cc | 328.00万円 | 98.4万円 | 164万円 | 229.6万円 |
2015-04-10 | GMC テレーン SLT2 4WD 走行証明書 19AW サンルーフ レザー | 2010年 | ホワイト系 | 5.5万km | なし | 車検なし | 3000cc | 338.00万円 | 101.4万円 | 169万円 | 236.6万円 |
2014-11-19 | GMC テレーン SLT2 4WD 走行証明書 Pリフトゲート 19AW SR | 2010年 | ホワイト系 | 5.5万km | なし | 車検なし | 3000cc | 348.00万円 | 104.4万円 | 174万円 | 243.6万円 |
2015-05-18 | GMC テレーン SLT2 AWD サンルーフ オートチェック有 12年モデル | 2012年 | ホワイト系 | 5.6万km | なし | 2017(H29)年3月 | 3000cc | 299.00万円 | 89.7万円 | 149.5万円 | 209.3万円 |
2016-04-10 | GMC テレーン SLE1 4WD 横滑り防止 20AW HDDナビ Bカメラ | 2011年 | - | 7.7万km | なし | 2016(H28)年12月 | 2400cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
2016-07-16 | GMC テレーン 実走行 ブラックレザーLEXANI22AW HDD 地デジ | 2010年 | - | 8.2万km | なし | 車検整備付 | 2400cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2016-04-10 | GMC テレーン 実走行 ブラックレザーLEXANI22AW HDD 地デジ | 2010年 | - | 8.2万km | なし | 車検なし | 2400cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2016-03-10 | GMC テレーン 実走行 LEXANI22AW HDD 地デジ Bモニター | 2010年 | - | 8.2万km | なし | 車検なし | 2400cc | 278.00万円 | 83.4万円 | 139万円 | 194.6万円 |
2019-09-10 | GMC テレーン SLT2 V6 4WD 新車並行 レザー パワーバックドア | 2012年 | - | 8.6万km | なし | なし | 3000cc | 188.00万円 | 56.4万円 | 94万円 | 131.6万円 |
2021-03-26 | GMCテレーン SLT1 2011年モデル 左H サンルーフ レザーシート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター パワーバックドア ETC 4WD ドラレコ | 2012年 | - | 9万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 124.00万円 | 37.2万円 | 62万円 | 86.8万円 |
2018-01-19 | GMC テレーン 黒革 マッチP 国内ナビ取付済 スタッドレスT有 実走行中並 | 2010年 | - | 10.2万km | なし | 2018(H30)年10月 | 2400cc | 208.00万円 | 62.4万円 | 104万円 | 145.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。