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いすゞ 117クーペの買取価格の相場
0.21万円~376.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.15万円~269万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.09万円~161.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているいすゞ 117クーペの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■いすゞ 117クーペの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
いすゞ 117クーペの一番高いクラスの中古車は、
「 いすゞ 117クーペ ハンドメイド SUツインキャブ 2ドアクーペ フロアマニュアル ウッドインパネ ウッドステアリング 年式:1971 カラー: - 走行距離:1.8万km」で
店頭販売価格は、538万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら376.6万円
中古販売価格の50%なら269万円
中古販売価格の30%なら161.4万円
となります。
■いすゞ 117クーペの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
いすゞ 117クーペの一番安いクラスの中古車は、
「 いすゞ 117クーペ XG 年式:1980 カラー: - 走行距離:13万km」で
店頭販売価格は、0.3万円です。
中古販売価格の70%なら0.21万円
中古販売価格の50%なら0.15万円
中古販売価格の30%なら0.09万円
となります。
いすゞ 117クーペの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2023-10-30 | いすゞ 117クーペ | 1979年 | - | 7.3万km | なし | なし | 2000cc | 24.00万円 | 7.2万円 | 12万円 | 16.8万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ | 1978年 | - | 2.6万km | あり | 車検整備付 | 1800cc | 24.60万円 | 7.38万円 | 12.3万円 | 17.22万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ | 1979年 | - | 7.3万km | なし | なし | 2000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2023-06-14 | いすゞ 117クーペ ハンドメイド SUツインキャブ 2ドアクーペ フロアマニュアル ウッドインパネ ウッドステアリング | 1971年 | - | 1.8万km | あり | なし | 1800cc | 468.00万円 | 140.4万円 | 234万円 | 327.6万円 |
2023-06-03 | いすゞ 117クーペ ハンドメイド SUツインキャブ 2ドアクーペ フロアマニュアル ウッドインパネ ウッドステアリング | 1971年 | - | 1.8万km | あり | なし | 1800cc | 488.00万円 | 146.4万円 | 244万円 | 341.6万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ ハンドメイド SUツインキャブ 2ドアクーペ フロアマニュアル ウッドインパネ ウッドステアリング | 1971年 | - | 1.8万km | あり | なし | 1800cc | 538.00万円 | 161.4万円 | 269万円 | 376.6万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済 | 1979年 | - | 7.1万km | なし | なし | 2000cc | 17.10万円 | 5.13万円 | 8.55万円 | 11.97万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ 5速マニュアルミッション ETC | 1977年 | - | 5.6万km | なし | 2024年8月 | 1800cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-06-14 | いすゞ 117クーペ 5速マニュアルミッション ETC | 1977年 | - | 5.6万km | なし | 2024年8月 | 1800cc | 250.00万円 | 75万円 | 125万円 | 175万円 |
2023-06-03 | いすゞ 117クーペ 5速マニュアルミッション ETC | 1977年 | - | 5.6万km | なし | 2024年8月 | 1800cc | 330.00万円 | 99万円 | 165万円 | 231万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ ETC MT アルミホイール CD | 1976年 | - | 9.1万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 10.20万円 | 3.06万円 | 5.1万円 | 7.14万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ ETC MT アルミホイール CD | 1976年 | - | 9.1万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 5.40万円 | 1.62万円 | 2.7万円 | 3.78万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ ETC MT アルミホイール CD | 1976年 | - | 9.1万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 359.80万円 | 107.94万円 | 179.9万円 | 251.86万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ PA96型 スターシリーズ 5MT | 1979年 | - | 4.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 18.80万円 | 5.64万円 | 9.4万円 | 13.16万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XE 5.4万キロ5MT PA96型 スターシリーズ | 1979年 | - | 5.4万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 13.50万円 | 4.05万円 | 6.75万円 | 9.45万円 |
2023-06-03 | いすゞ 117クーペ XE 5.4万キロ5MT PA96型 スターシリーズ | 1979年 | - | 5.4万km | なし | なし | 2000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ ハンドメイド DOHCツインカム | 1970年 | - | 10万km | あり | なし | 1580cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XC | 1977年 | - | 7.5万km | なし | 2024年4月 | 1800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XC | 1979年 | - | 5.3万km | なし | 2023年12月 | 2000cc | 7.10万円 | 2.13万円 | 3.55万円 | 4.97万円 |
2023-06-03 | いすゞ 117クーペ XC | 1975年 | - | 5.4万km | なし | なし | 1800cc | 378.00万円 | 113.4万円 | 189万円 | 264.6万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XC | 1975年 | - | 8.5万km | なし | なし | 1800cc | 388.00万円 | 116.4万円 | 194万円 | 271.6万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XC | 1975年 | - | 13.9万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 288.00万円 | 86.4万円 | 144万円 | 201.6万円 |
2022-11-08 | いすゞ 117クーペ XC | 1975年 | - | 15万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 286.00万円 | 85.8万円 | 143万円 | 200.2万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XC スターシリーズ 当社ユーザー車両 | 1979年 | - | 9.1万km | なし | なし | 2000cc | 218.00万円 | 65.4万円 | 109万円 | 152.6万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XC 香55ナンバー 15インチワタナベ社製アルミホイール ウッドハンドル ツインキャブ仕様 エアコン | 1978年 | - | 4.1万km | なし | なし | 1800cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XC 2000cc 5速 白レザーシート 純正スチールホイール 純正ウッドステアリング 社外ライトカバー | 1981年 | - | 18.1万km | あり | なし | 2000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XC 2000cc 5速 白レザーシート 純正スチールホイール 純正ウッドステアリング 社外ライトカバー 車検整備付 | 1981年 | - | 18.1万km | あり | なし | 2000cc | 17.90万円 | 5.37万円 | 8.95万円 | 12.53万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XC 2000cc 5速 白レザーシート 純正スチールホイール 純正ウッドステアリング 社外ライトカバー 車検整備付 | 1981年 | - | 18.1万km | あり | なし | 2000cc | 19.40万円 | 5.82万円 | 9.7万円 | 13.58万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XC 5速MT ボンネット交換済み キャブレター交換済み エアコン付き ワタナベアルミホイール | 1978年 | - | 7.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 275.00万円 | 82.5万円 | 137.5万円 | 192.5万円 |
2023-06-14 | いすゞ 117クーペ XC−J 第2期最終型 5速ミッション インジェクションSOHC車 純正13インチアルミホイール メーター回り木目パネル 丸目4灯 ETC | 1977年 | - | 9.7万km | なし | 2024年4月 | 1800cc | 218.00万円 | 65.4万円 | 109万円 | 152.6万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XC−L | 1981年 | - | 6.9万km | あり | なし | 2000cc | 170.00万円 | 51万円 | 85万円 | 119万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XC−L スターシリーズ 2000 最終型 | 1981年 | - | 11.9万km | なし | なし | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XCワンオーナー | 1952年 | - | 4.8万km | なし | 2025年3月 | 1800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-06-03 | いすゞ 117クーペ XCワンオーナー | 1952年 | - | 4.8万km | なし | 2025年3月 | 1800cc | 288.00万円 | 86.4万円 | 144万円 | 201.6万円 |
2022-11-08 | いすゞ 117クーペ XD−L PAD96 オートマチック ディーゼル車 | 1980年 | - | 3.8万km | あり | なし | 2200cc | 300.00万円 | 90万円 | 150万円 | 210万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XE | 1980年 | - | 7.9万km | なし | なし | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XE | 1976年 | - | 1.4万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 9.70万円 | 2.91万円 | 4.85万円 | 6.79万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XE | 1976年 | - | 1.4万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 29.60万円 | 8.88万円 | 14.8万円 | 20.72万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XE | 1976年 | - | 1.4万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 285.00万円 | 85.5万円 | 142.5万円 | 199.5万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XE スターシリーズ 2000XE | 1980年 | - | 17.7万km | あり | 2024年5月 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2022-11-08 | いすゞ 117クーペ XE ツーオーナー当社ユーザー車 | 1978年 | - | 9.6万km | なし | 2024年1月 | 1800cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XE ハヤシ14インチアルミホイール 5速マニュアル エアコン ETC 車検R6年3月 純正アルミホイール付き | 1978年 | - | 8万km | なし | 2024年3月 | 1800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XE リミテッドエディション 実質ワンオーナー オリジナル車 ガレージ保管 DOHC レッドレザー 保証書 取説 | 1981年 | - | 4000km | なし | なし | 2000cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XE 純正オートエアコン 4輪ディスクブレーキ 社外ETC パワーフェンダーミラー パワーウインド トランクオープナー 純正13インチアルミホイール 三角窓 ヘッドランプウオッシャー スペアタイヤ有 | 1980年 | - | 9.5万km | なし | 2023年10月 | 2000cc | 230.00万円 | 69万円 | 115万円 | 161万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XE 製造年月最終月車 DOHC AT PS PW AC カセットステレオ 色替以外完全ノーマル車両 記録簿12枚 ヘッドライトウオッシャ リモコンフェンダーミラー 元香55ナンバ | 1981年 | - | 17.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XE 製造年月最終月車 DOHC AT PS PW AC カセットステレオ 色替以外完全ノーマル車両 記録簿12枚 ヘッドライトウオッシャ リモコンフェンダーミラー 元香55ナンバ | 1981年 | - | 17.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 37.00万円 | 11.1万円 | 18.5万円 | 25.9万円 |
2023-06-14 | いすゞ 117クーペ XE 製造年月最終月車 DOHC AT PS PW AC カセットステレオ 色替以外完全ノーマル車両 記録簿12枚 ヘッドライトウオッシャ リモコンフェンダーミラー 元香55ナンバ | 1981年 | - | 17.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 283.00万円 | 84.9万円 | 141.5万円 | 198.1万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XE 製造年月最終月車 DOHC AT PS PW AC カセットステレオ 色替以外完全ノーマル車両 記録簿12枚 ヘッドライトウオッシャ リモコンフェンダーミラー 元香55ナンバ 車検 令和7年2月 | 1981年 | - | 17.1万km | あり | 2025年2月 | 2000cc | 283.00万円 | 84.9万円 | 141.5万円 | 198.1万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XE 2.0 DOHC スターシリーズ 5MT | 1978年 | - | 11.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 21.10万円 | 6.33万円 | 10.55万円 | 14.77万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XE DOHCガレ−ジ保管 | 1979年 | - | 5.7万km | なし | 2024年10月 | 2000cc | 268.00万円 | 80.4万円 | 134万円 | 187.6万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XG | 1980年 | - | 13万km | あり | なし | 2000cc | 0.30万円 | 0.09万円 | 0.15万円 | 0.21万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XG | 1979年 | - | 6.5万km | なし | なし | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-10-30 | いすゞ 117クーペ XG | 1980年 | - | 13万km | あり | なし | 2000cc | 1.00万円 | 0.3万円 | 0.5万円 | 0.7万円 |
2024-02-22 | いすゞ 117クーペ XG XG スターシリーズ 1オーナー Fコン制御 | 1979年 | - | 6.7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-03-20 | いすゞ 117クーペ XT−L 検07.1 7.8万キロ 5MT | 1978年 | - | 7.8万km | なし | 2025年1月 | 1800cc | 219.80万円 | 65.94万円 | 109.9万円 | 153.86万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。