一括査定サイトを使って車を高く売る!
大手を含む100社以上の車買取業者から、最大8社に無料一括査定依頼
ランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの買取価格の相場
9.17万円~1645万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
6.55万円~1175万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
3.93万円~705万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの一番高いクラスの中古車は、
「ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 カーボンパーツ HDD 地デジ 年式:2013 カラー: - 走行距離:1万km」で
店頭販売価格は、2350万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら1645万円
中古販売価格の50%なら1175万円
中古販売価格の30%なら705万円
となります。
■ランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの一番安いクラスの中古車は、
「 ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード 正規ディーラー車 クラッチ残量約80% NEOTENYエアロ WORKEquip20インチAW 社外マフラー ローダウン カロッツェリアナビ ドラレコ レーダー 外装ラッピング シートヒーター 年式:2006 カラー: - 走行距離:2.9万km」で
店頭販売価格は、13.1万円です。
中古販売価格の70%なら9.17万円
中古販売価格の50%なら6.55万円
中古販売価格の30%なら3.93万円
となります。
ランボルギーニ ガヤルド・スパイダーの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023-10-21 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー クラッチ交換済み LEXANI20AW 外マフラー ローダウン カスタム車 ETC | 2008年 | - | 2.6万km | なし | なし | 5000cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-05 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー 正規D車黒本革S可変マフラーSVRエアロFlift | 2006年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 34.90万円 | 10.47万円 | 17.45万円 | 24.43万円 |
2023-10-21 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー 正規D車黒本革S可変マフラーSVRエアロFlift | 2006年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 34.90万円 | 10.47万円 | 17.45万円 | 24.43万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー 赤皮シート 社外HDDナビ 地デジTV バックモニター ETC ブランディングパッケージ フロントリフティングシステム | 2007年 | - | 3.8万km | なし | なし | 5000cc | 1122.00万円 | 336.6万円 | 561万円 | 785.4万円 |
2023-10-21 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー eギア 4WD クラッチ交換済み Fリフター Bカメラ D記録簿あり Fリフター シートヒーター 社外HDDナビ 地デジ HID 19AW | 2007年 | - | 2.1万km | なし | 2024年11月 | 5000cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2024-04-20 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー eギア 4WD ローダウン ガルウイングドア FORGIATO20インチ パワクラ可変マフラー LB−WORKSボディキット フルラッピング(カーボン調) カロッツェリアナビ(AVIC−CZ902) | 2006年 | - | 2.5万km | なし | 2026年2月 | 5000cc | 36.80万円 | 11.04万円 | 18.4万円 | 25.76万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー eギア 4WD 正規D車黒本革HAMANNfullKit&19AWKsg可変 キセノンヘッドライト シートヒーター パワーシート 地デジ 黒革シート HDDナビ | 2007年 | - | 3万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 1098.00万円 | 329.4万円 | 549万円 | 768.6万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード | 2007年 | - | 1.3万km | なし | なし | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード | 2007年 | - | 3.9万km | なし | 2023年9月 | 5000cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2023-02-16 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード ユーザー買取車/正規D車/LibertyWalkボディキット/T&T19インチ鍛造ホイール/クライスジーク可変マフラー/フロントリフティング/社外ナビゲーション/Bカメラ/BT対応/フルセグ/キーレス | 2006年 | - | 2.9万km | なし | 2023年8月 | 5000cc | 1130.00万円 | 339万円 | 565万円 | 791万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード ユーザー買取車/正規D車/LibertyWalkボディキット/T&T19インチ鍛造ホイール/クライスジーク可変マフラー/フロントリフティング/社外ナビゲーション/Bカメラ/BT対応/フルセグ/キーレス | 2006年 | - | 2.9万km | なし | 2023年8月 | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2024-02-05 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード 正規ディーラー車 クラッチ残量約80% NEOTENYエアロ WORKEquip20インチAW 社外マフラー ローダウン カロッツェリアナビ ドラレコ レーダー 外装ラッピング シートヒーター | 2006年 | - | 2.9万km | なし | 2025年8月 | 5000cc | 13.10万円 | 3.93万円 | 6.55万円 | 9.17万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード 正規ディーラー車 e−gear 可変バルブリモコン コンビレザーシート 19インチカリストAW フロントリフティング カロッツェリアHDDナビ バックカメラ ETC ロゴ入りフロアマット | 2006年 | - | 4万km | なし | 2022年12月 | 5000cc | 898.00万円 | 269.4万円 | 449万円 | 628.6万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード 正規ディーラー車/左ハンドル/ビアンコシグナス/令和4年クラッチ交換済/可変マフラー/ブランディングPKG/黒赤レザーシート/アルカンターラステアリング/2021年ナビTVカメラ/2021年製タイヤ | 2008年 | - | 1.9万km | なし | 2024年1月 | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード 4WD LBフロントバンパー 走行9,600km 左ハンドル パールホワイトラッピング 革シート ドライブレコーダー キーレスエントリー | 2008年 | - | 1万km | なし | 2024年2月 | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2023-04-10 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード 4WD LBフロントバンパー 走行9,600km 左ハンドル パールホワイトラッピング 革シート ドライブレコーダー キーレスエントリー オープン | 2008年 | - | 1万km | なし | 2024年2月 | 5000cc | 1090.00万円 | 327万円 | 545万円 | 763万円 |
2023-02-16 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード D車 ユーザ買取 クラッチ残量70 フロントリフティング ブラックレザー シートヒーター 純正AW19インチ カロッツェリア製ナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC | 2008年 | - | 6.4万km | なし | 2024年3月 | 5000cc | 898.00万円 | 269.4万円 | 449万円 | 628.6万円 |
2024-02-05 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード eギア 4WD ディーラー車 KSBエアロ | 2008年 | - | 3.2万km | なし | なし | 5000cc | 28.30万円 | 8.49万円 | 14.15万円 | 19.81万円 |
2023-08-08 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード eギア 4WD ディーラー車 KSBエアロ | 2008年 | - | 3.2万km | なし | 2023年8月 | 5000cc | 1260.00万円 | 378万円 | 630万円 | 882万円 |
2023-10-21 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード eギア 4WD 正規ディーラー車・左H・黒本革電動シート・OPフロントリフター付・OPカリスト19インチAW・HDDナビTV・Bビューカメラ・電動オープン・クラッチ交換済・過去整備記録簿多数枚有 | 2006年 | - | 2.6万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 34.30万円 | 10.29万円 | 17.15万円 | 24.01万円 |
2024-04-20 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード eギア 4WD 正規ディーラー車・左H・黒本革電動シート・OPフロントリフター付・OPカリスト19インチAW・HDDナビTV・Bビューカメラ・電動オープン・クラッチ交換済・過去整備記録簿有 | 2006年 | - | 2.6万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 38.90万円 | 11.67万円 | 19.45万円 | 27.23万円 |
2024-02-05 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード eギア 4WD 正規ディーラー車・左H・黒本革電動シート・OPフロントリフター付・OPカリスト19インチAW・HDDナビTV・Bビューカメラ・電動オープン・クラッチ交換済・過去整備記録簿有 | 2006年 | - | 2.6万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 31.50万円 | 9.45万円 | 15.75万円 | 22.05万円 |
2024-04-20 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード eギア 4WD 社外マフラー フロントリフティング ナビ バックカメラ Bluetooth接続 革シート パワーシート ETS | 2006年 | - | 4.7万km | なし | 2024年12月 | 5000cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
2023-08-08 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード HDDナビ ETC 禁煙車 20インチAW バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター Bluetooth 電動格納ミラー 4WD HID | 2007年 | - | 3.9万km | なし | 2023年9月 | 5000cc | 850.00万円 | 255万円 | 425万円 | 595万円 |
2023-02-16 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード HDDナビ ETC 禁煙車 20インチAW バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター Bluetooth 電動格納ミラー 4WD HID | 2007年 | - | 3.9万km | なし | 2023年9月 | 5000cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2023-10-21 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード LB−PERFORMANCE ボディキット | 2006年 | - | 4.1万km | なし | 2023年11月 | 5000cc | 39.00万円 | 11.7万円 | 19.5万円 | 27.3万円 |
2023-08-08 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー ベースグレード LB−PERFORMANCE ボディキット | 2006年 | - | 4.1万km | なし | 2023年11月 | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2024-04-20 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 | 2009年 | - | 1.3万km | なし | 車検整備付 | 5200cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-02-16 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 | 2009年 | - | 9000km | なし | 2024年1月 | 5200cc | 1620.00万円 | 486万円 | 810万円 | 1134万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 カーボンパーツ HDD 地デジ | 2013年 | - | 1万km | なし | なし | 5200cc | 2350.00万円 | 705万円 | 1175万円 | 1645万円 |
2023-02-16 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 ブランディングパッケージ Bluetoothオーディオ ブリリアント可変バルブマフラー オレンジブレーキキャリパー フロントリフティング ETC バックカメラ | 2010年 | - | 4.1万km | なし | 2023年4月 | 5200cc | 1360.00万円 | 408万円 | 680万円 | 952万円 |
2023-08-08 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 左H ブランディングパッケージ フロントリフティング ブリリアント可変バルブマフラー JBLセンタースピーカー 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ オレンジキャリパ | 2010年 | - | 4.4万km | なし | 2025年4月 | 5200cc | 1298.00万円 | 389.4万円 | 649万円 | 908.6万円 |
2023-04-10 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 Fリフター パワークラフト クラッチ残90 赤革 カーボンリアウィング カーボンパーツ イエローキャリパー 社外ナビ | 2010年 | - | 3.1万km | なし | 2024年9月 | 5200cc | 1388.00万円 | 416.4万円 | 694万円 | 971.6万円 |
2023-02-16 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 Performante ディーラー車 ペルフォルマンテ カーボンエクステリア カーボン&アルカンターラインテリア カーボンシェルバケットシート 鍛造19インチAW フロントリフティング ナビ・Bカメラ | 2013年 | - | 3万km | なし | なし | 5200cc | 1955.00万円 | 586.5万円 | 977.5万円 | 1368.5万円 |
2022-11-03 | ランボルギーニ ガヤルド・スパイダー LP560−4 Performante ディーラー車 ペルフォルマンテ カーボンエクステリア カーボン&アルカンターラインテリア カーボンシェルバケットシート 鍛造19インチAW フロントリフティング ナビ・Bカメラ | 2013年 | - | 3万km | なし | 2022年11月 | 5200cc | 1955.00万円 | 586.5万円 | 977.5万円 | 1368.5万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー 正規D車 純正19インチアルミホイール フロントリフティング 記録簿有り 社外レーダー ドラレコ | 2013年 | - | 1万km | なし | なし | 5200cc | 2350.00万円 | 705万円 | 1175万円 | 1645万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー 正規D車 純正19インチアルミホイール フロントリフティング 記録簿有り 社外レーダー ドラレコ | 2007年 | - | 1.3万km | なし | なし | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー 正規D車 純正19インチアルミホイール フロントリフティング 記録簿有り 社外レーダー ドラレコ | 2008年 | - | 1万km | なし | 2024年2月 | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー 正規D車 純正19インチアルミホイール フロントリフティング 記録簿有り 社外レーダー ドラレコ | 2007年 | - | 3.8万km | なし | なし | 5000cc | 1122.00万円 | 336.6万円 | 561万円 | 785.4万円 |
2022-01-16 | ガヤルド・スパイダー 正規D車 純正19インチアルミホイール フロントリフティング 記録簿有り 社外レーダー ドラレコ | 2008後年 | - | 1.9万km | なし | 2023年7月 | 5000cc | 1248.00万円 | 374.4万円 | 624万円 | 873.6万円 |
2022-01-16 | ガヤルド・スパイダー 赤皮シート 社外HDDナビ 地デジTV バックモニター ETC ブランディングパッケージ フロントリフティングシステム | 2013年 | - | 1万km | なし | なし | 5200cc | 2350.00万円 | 705万円 | 1175万円 | 1645万円 |
2022-01-16 | ガヤルド・スパイダー ベースグレード ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規ディーラー車両 フロントリフティング カロッツェリア製HDDナビ&TV&バックカメラ ETC | 2007年 | - | 1.3万km | なし | なし | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-01-16 | ガヤルド・スパイダー ベースグレード ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規ディーラー車両 フロントリフティング カロッツェリア製HDDナビ&TV&バックカメラ ETC | 2013年 | - | 2.7万km | なし | 2023年3月 | 5200cc | 1398.00万円 | 419.4万円 | 699万円 | 978.6万円 |
2022-01-16 | ガヤルド・スパイダー ベースグレード ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規ディーラー車両 フロントリフティング カロッツェリア製HDDナビ&TV&バックカメラ ETC | 2007年 | - | 3.8万km | なし | なし | 5000cc | 1122.00万円 | 336.6万円 | 561万円 | 785.4万円 |
2021-10-28 | ガヤルド・スパイダー ベースグレード ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規ディーラー車両 フロントリフティング カロッツェリア製HDDナビ&TV&バックカメラ ETC | 2008年 | - | 3.7万km | なし | 2022年6月 | 5000cc | 1138.00万円 | 341.4万円 | 569万円 | 796.6万円 |
2022-07-01 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2007年 | - | 1.3万km | なし | なし | 5000cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-07-01 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2007年 | - | 3.8万km | なし | なし | 5000cc | 1122.00万円 | 336.6万円 | 561万円 | 785.4万円 |
2022-07-01 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2006年 | - | 4万km | なし | 2022年12月 | 5000cc | 1100.00万円 | 330万円 | 550万円 | 770万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2007年 | - | 2.9万km | なし | 車検整備付 | 5000cc | 1158.00万円 | 347.4万円 | 579万円 | 810.6万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2011年 | - | 1.9万km | なし | なし | 5000cc | 1370.00万円 | 411万円 | 685万円 | 959万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2007年 | - | 3.9万km | なし | 2023年9月 | 5000cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2013年 | - | 2.7万km | なし | 2023年3月 | 5200cc | 1298.00万円 | 389.4万円 | 649万円 | 908.6万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2008年 | - | 1.8万km | なし | 2022年10月 | 5200cc | 1290.00万円 | 387万円 | 645万円 | 903万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2008後年 | - | 1.9万km | なし | 2023年7月 | 5000cc | 1248.00万円 | 374.4万円 | 624万円 | 873.6万円 |
2022-04-18 | ガヤルド・スパイダー LP560−4 正規ディーラー車 後期モデル 各所メッシュ部分グロスブラックペイント ブランディングPKG 紫ペイント純正19インチホイール フロントリフティング キルティングレッドレザーシート ナビ・バックカメラ | 2011年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 5200cc | 1362.00万円 | 408.6万円 | 681万円 | 953.4万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。