1001cc~1500cc以下の全幅の長い自動車 ベスト10

 

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自動車を高く売る方法

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1001cc~1500cc以下の全幅の長い自動車 ベスト10

【BMW i8】


発売 2014-09-01
新車価格 1917.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 DLA-2Z15
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4690mm-1940mm-1300mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2800mm
最低地上高 120mm
車両重量 1500kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列3気筒DOHC(B38K15A)
総排気量 1498cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 42.0L
最高出力 231ps(170kw)/5800rpm
最高トルク 32.6kg・m(320N・m)/3700rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 19.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 前195/50R20 後215/45R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【BMW i8】の画像

【フォルクスワーゲン シャラン】


発売 2015-01-01
新車価格 492.80万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-7NCTH
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4855mm-1910mm-1765mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2920mm
最低地上高 115mm
車両重量 1830kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(CTH)
総排気量 1389cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 73.0L
最高出力 150ps(110kw)/5800rpm
最高トルク 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 13.5km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 225/50R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク
画像 【フォルクスワーゲン シャラン】の画像

【フォルクスワーゲン ティグアン】


発売 2015-01-01
新車価格 407.90万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-5NCTH
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4430mm-1865mm-1710mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2605mm
最低地上高 180mm
車両重量 1540kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(CTH)
総排気量 1389cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 63.0L
最高出力 160ps(118kw)/5800rpm
最高トルク 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 235/50R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク
画像 【フォルクスワーゲン ティグアン】の画像

【ボルボ V60】


発売 2016-02-01
新車価格 454.00万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-FB4154T
トランスミッション フロア6AT
【外側】全長-全幅-全高 4635mm-1845mm-1480mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2775mm
最低地上高 135mm
車両重量 1640kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(B4154T)
総排気量 1497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 67.0L
最高出力 152ps(112kw)/5000rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 16.5km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 215/50R17
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ボルボ V60】の画像

【ルノー カングー】


発売 2014-05-01
新車価格 241.50万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-KWH5F
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4280mm-1830mm-1810mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 - mm
車両重量 1430kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(H5F)
総排気量 1197cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 56.0L
最高出力 115ps(84kw)/4500rpm
最高トルク 19.4kg・m(190N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 195/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングアーム
画像 【ルノー カングー】の画像

【アウディ Q3】


発売 2015-05-01
新車価格 379.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-8UCZD
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4400mm-1830mm-1595mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2605mm
最低地上高 170mm
車両重量 1470kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(CZD)
総排気量 1394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 63.0L
最高出力 150ps(110kw)/6000rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 17.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 235/55R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ウィッシュボーン
画像 【アウディ Q3】の画像

【フォルクスワーゲン パサートヴァリアント】


発売 2015-01-01
新車価格 438.40万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-3CCAX
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4785mm-1820mm-1530mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2710mm
最低地上高 130mm
車両重量 1470kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(CAX)
総排気量 1389cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 122ps(90kw)/5000rpm
最高トルク 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 17.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 235/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【フォルクスワーゲン パサートヴァリアント】の画像

【フォルクスワーゲン パサート】


発売 2015-01-01
新車価格 348.60万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-3CCAX
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4785mm-1820mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2710mm
最低地上高 130mm
車両重量 1430kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(CAX)
総排気量 1389cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 122ps(90kw)/5000rpm
最高トルク 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 17.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 215/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【フォルクスワーゲン パサート】の画像

【フォルクスワーゲン シロッコ】


発売 2013-04-01
新車価格 350.00万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-13CTH
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4255mm-1820mm-1420mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2575mm
最低地上高 120mm
車両重量 1340kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(CTH)
総排気量 1389cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 55.0L
最高出力 160ps(118kw)/5800rpm
最高トルク 24.5kg・m(240N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 15.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 235/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク
画像 【フォルクスワーゲン シロッコ】の画像

【フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ】


発売 2014-04-01
新車価格 395.80万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-16CBZK
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4270mm-1815mm-1485mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2535mm
最低地上高 130mm
車両重量 1380kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒SOHC(CBZ)
総排気量 1197cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 55.0L
最高出力 105ps(77kw)/5000rpm
最高トルク 17.8kg・m(175N・m)/4100rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 17.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 215/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク
画像 【フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。