クライスラーのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10

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クライスラーのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10

パワーウェイトレシオは、出力重量比(kg/ps)の事です。重さに対して馬力が大きいほど、加速力が大きい車となります。 ですからパワーウェイトレシオの値が小さいほど加速力が大きいということです。
【クライスラー 300C】


新車価格 582.80万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-LX57
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5010mm-1890mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3050mm
最低地上高 130mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(7)
総排気量 5654cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 72.0L
最高出力 360ps(265kw)/5100rpm
最高トルク 53.8kg・m(528N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.1km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 225/60R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【クライスラー 300C】の画像

【クライスラー クロスファイア】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-ZH32
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4060mm-1765mm-1305mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 125mm
乗車定員 2名
ドア数 3枚
エンジン V型6気筒SOHC(112)
総排気量 3199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 218ps(160kw)/5700rpm
最高トルク 31.6kg・m(310N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.5km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前225/40ZR18 後255/35ZR19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【クライスラー クロスファイア】の画像

【クライスラー 300Cツーリング】


新車価格 646.80万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-LE57T
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5000mm-1895mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3050mm
最低地上高 130mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 5654cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 68.0L
最高出力 340ps(250kw)/5000rpm
最高トルク 53.5kg・m(525N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 5.8km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 225/60R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【クライスラー 300Cツーリング】の画像

【クライスラー ビジョン】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-LHF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5120mm-1915mm-1430mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2875mm
最低地上高 150mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒SOHC(-)
総排気量 3517cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 68.0L
最高出力 215ps(−kw)/5800rpm
最高トルク 30.5kg・m(−N・m)/2800rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.3km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ P225/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【クライスラー ビジョン】の画像

【クライスラー 300M】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 GH-LR35
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5015mm-1910mm-1420mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2870mm
最低地上高 145mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒SOHC(5)
総排気量 3517cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 64.0L
最高出力 252ps(185kw)/6450rpm
最高トルク 34.7kg・m(340N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.8km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 225/55R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【クライスラー 300M】の画像

【クライスラー 300】


新車価格 554.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-LX36
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5070mm-1905mm-1495mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3050mm
最低地上高 140mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(G)
総排気量 3604cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 72.0L
最高出力 286ps(210kw)/6350rpm
最高トルク 34.7kg・m(340N・m)/4650rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 9.2km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 245/45ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【クライスラー 300】の画像

【クライスラー クロスファイアロードスター】


新車価格 540.80万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-ZH32C
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4060mm-1765mm-1315mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 125mm
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒SOHC(112)
総排気量 3199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 218ps(160kw)/5700rpm
最高トルク 31.6kg・m(310N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.6km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前225/40R18 後255/35R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【クライスラー クロスファイアロードスター】の画像

【クライスラー デイトナ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-B4J
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4555mm-1760mm-1275mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2465mm
最低地上高 150mm
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒SOHC(L4)
総排気量 2501cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 53.0L
最高出力 150ps(−kw)/4800rpm
最高トルク 24.8kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ P205/60HR15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングアーム
画像 【クライスラー デイトナ】の画像

【クライスラー ルバロン】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-C1J
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4700mm-1750mm-1350mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 160mm
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒SOHC(L4)
総排気量 2501cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 53.0L
最高出力 150ps(−kw)/4800rpm
最高トルク 24.8kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ P205/60R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリング・アーム式
画像 【クライスラー ルバロン】の画像

【クライスラー ルバロンコンバーチブル】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-C5J
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4700mm-1750mm-1380mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 150mm
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒SOHC(L4)
総排気量 2501cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 53.0L
最高出力 150ps(−kw)/4800rpm
最高トルク 24.8kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ P205/60R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリング・アーム式
画像 【クライスラー ルバロンコンバーチブル】の画像

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