3001cc~3500cc以下の最小回転半径の短い自動車 ベスト10

 

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3001cc~3500cc以下の最小回転半径の短い自動車 ベスト10

【メルセデス・ベンツ SLKクラス】


発売 2001-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-170465
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4010mm-1745mm-1280mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 130mm
車両重量 1400kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒SOHC(112)
総排気量 3199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 218ps(160kw)/5700rpm
最高トルク 31.6kg・m(310N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.3km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ SLKクラス】の画像

【AMG SLKクラス】


発売 2001-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-170466
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4010mm-1745mm-1280mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 - mm
車両重量 1370kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒SOHC(-)
総排気量 3199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 353ps(260kw)/6100rpm
最高トルク 45.9kg・m(450N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.4km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【AMG SLKクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ CLKクラス】


発売 2008-01-01
新車価格 821.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-209356
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4660mm-1740mm-1415mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 140mm
車両重量 1630kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒DOHC(272)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 272ps(200kw)/6000rpm
最高トルク 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.7km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ CLKクラス】の画像

【いすゞ ミューウィザード】


発売 1997-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KD-UCS69GW
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4585mm-1765mm-1750mm
【室内】全長-全幅-全高 1880mm-1415mm-1125mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 205mm
車両重量 1920kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒OHV(4JG2)
総排気量 3059cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 85.0L
最高出力 125ps(−kw)/3600rpm
最高トルク 29.0kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 245/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 4リンクコイルスプリング式
画像 【いすゞ ミューウィザード】の画像

【ホンダ ジャズ】


発売 1995-12-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KD-UCS69DWH
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4165mm-1780mm-1670mm
【室内】全長-全幅-全高 1865mm-1355mm-1140mm
ホイールベース 2330mm
最低地上高 195mm
車両重量 1760kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒OHV(4JG2)
総排気量 3059cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 83.0L
最高出力 120ps(−kw)/3600rpm
最高トルク 27.5kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 245/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 車軸式・半楕円リーフスプリング
画像 【ホンダ ジャズ】の画像

【フォルクスワーゲン ゴルフ】


発売 2009-01-01
新車価格 461.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-1KBUBF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4250mm-1760mm-1505mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2575mm
最低地上高 120mm
車両重量 1590kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(BUB)
総排気量 3188cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 250ps(184kw)/6300rpm
最高トルク 32.6kg・m(320N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.2km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 225/40R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【フォルクスワーゲン ゴルフ】の画像

【メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ】


発売 2008-01-01
新車価格 885.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-209456
トランスミッション フロア7AT
【外側】全長-全幅-全高 4660mm-1740mm-1415mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 140mm
車両重量 1750kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒DOHC(272)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 272ps(200kw)/6000rpm
最高トルク 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.7km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ】の画像

【いすゞ ミュー】


発売 1997-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KD-UCS69DWM
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4165mm-1780mm-1670mm
【室内】全長-全幅-全高 1865mm-1355mm-1140mm
ホイールベース 2330mm
最低地上高 220mm
車両重量 1720kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒OHV(4JG2)
総排気量 3059cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 83.0L
最高出力 125ps(−kw)/3600rpm
最高トルク 29.0kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 245/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 半楕円リーフスプリング式
画像 【いすゞ ミュー】の画像

【メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ】


発売 2014-06-01
新車価格 900.00万円
駆動方式 FR
車両形式 RBA-207359
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4745mm-1785mm-1395mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 135mm
車両重量 1710kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒DOHC(276)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 66.0L
最高出力 306ps(225kw)/6500rpm
最高トルク 37.7kg・m(370N・m)/5250rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 12.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 前235/40R18 後255/35R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ】の画像

【メルセデス・ベンツ Cクラス】


発売 2014-04-01
新車価格 725.10万円
駆動方式 FR
車両形式 RBA-204057
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4640mm-1780mm-1430mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 135mm
車両重量 1630kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(276)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 66.0L
最高出力 306ps(225kw)/6500rpm
最高トルク 37.7kg・m(370N・m)/5250rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 12.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 前225/40R18 後255/35R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Cクラス】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。