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1001cc~1500cc以下のトルクの高い自動車 第11位から第30位
第11位
【アウディ A3スポーツバック】
新車価格 | 381.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-8VCPT |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4325mm-1785mm-1435mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2635mm |
最低地上高 | 130mm |
車両重量 | 1330kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CPT) |
総排気量 | 1394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 50.0L |
最高出力 | 140ps(103kw)/6000rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 20.0km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.1m |
タイヤ | 225/45R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク式 |
画像 | 【アウディ A3スポーツバック】の画像 |
第12位
【アウディ A3セダン】
新車価格 | 442.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-8VCPTL |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4470mm-1795mm-1380mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2635mm |
最低地上高 | 120mm |
車両重量 | 1360kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CPT) |
総排気量 | 1394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 50.0L |
最高出力 | 140ps(103kw)/6000rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 20.0km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.1m |
タイヤ | 225/40R18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク |
画像 | 【アウディ A3セダン】の画像 |
第13位
【フォルクスワーゲン ゴルフ】
新車価格 | 264.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-AUCJZ |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4265mm-1800mm-1460mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2635mm |
最低地上高 | 140mm |
車両重量 | 1240kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CJZ) |
総排気量 | 1197cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 50.0L |
最高出力 | 105ps(77kw)/5500rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 21.0km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.2m |
タイヤ | 195/65R15 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トレーリングアーム式 |
画像 | 【フォルクスワーゲン ゴルフ】の画像 |
第14位
【フォルクスワーゲン ポロ】
新車価格 | 289.20万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-6RCZE |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 3995mm-1685mm-1445mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2470mm |
最低地上高 | 115mm |
車両重量 | 1200kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CZE) |
総排気量 | 1394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 45.0L |
最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 21.5km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 4.9m |
タイヤ | 215/40R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トレーリングアーム |
画像 | 【フォルクスワーゲン ポロ】の画像 |
第15位
【アウディ Q3】
新車価格 | 379.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-8UCZD |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4400mm-1830mm-1595mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2605mm |
最低地上高 | 170mm |
車両重量 | 1470kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CZD) |
総排気量 | 1394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 63.0L |
最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 17.4km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.7m |
タイヤ | 235/55R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
画像 | 【アウディ Q3】の画像 |
第16位
【フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント】
新車価格 | 325.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-1KCAV |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4545mm-1785mm-1530mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2575mm |
最低地上高 | 135mm |
車両重量 | 1420kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CAV) |
総排気量 | 1389cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 55.0L |
最高出力 | 160ps(118kw)/5800rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 16.0km/L |
最小回転半径 | 5.0m |
タイヤ | 205/55R16 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク |
画像 | 【フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント】の画像 |
第17位
【ボルボ V60】
新車価格 | 454.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-FB4154T |
トランスミッション | フロア6AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4635mm-1845mm-1480mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2775mm |
最低地上高 | 135mm |
車両重量 | 1640kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(B4154T) |
総排気量 | 1497cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 67.0L |
最高出力 | 152ps(112kw)/5000rpm |
最大トルク | 25.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 16.5km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.5m |
タイヤ | 215/50R17 |
ブレーキ(前) | ディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | マルチリンク式 |
画像 | 【ボルボ V60】の画像 |
第18位
【アウディ A1スポーツバック】
新車価格 | 384.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-8XCZE |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 3985mm-1745mm-1440mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2465mm |
最低地上高 | 115mm |
車両重量 | 1240kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CZE) |
総排気量 | 1394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 45.0L |
最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 25.4kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 21.1km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.0m |
タイヤ | 215/40R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
画像 | 【アウディ A1スポーツバック】の画像 |
第19位
【アウディ A1】
新車価格 | 364.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-8XCZE |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 3985mm-1740mm-1425mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2465mm |
最低地上高 | 115mm |
車両重量 | 1240kg |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 3枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CZE) |
総排気量 | 1394cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 45.0L |
最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 25.4kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 21.1km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.0m |
タイヤ | 215/40R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
画像 | 【アウディ A1】の画像 |
第20位
【マツダ ルーチェ】
新車価格 | - 万円 |
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駆動方式 | FR |
車両形式 | E-HC3S |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4690mm-1695mm-1395mm |
【室内】全長-全幅-全高 | 1900mm-1440mm-1130mm |
ホイールベース | 2710mm |
最低地上高 | 170mm |
車両重量 | 1450kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | 直列ロータリー(13B) |
総排気量 | 1308cc |
使用燃料 | レギュラー |
燃料タンク | 70.0L |
最高出力 | 180ps(−kw)/6500rpm |
最大トルク | 25.0kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.4m |
タイヤ | 195/65R15 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | マルチリンク式 |
画像 | 【マツダ ルーチェ】の画像 |
第21位
【フォルクスワーゲン ジェッタ】
新車価格 | 306.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-1KCAV |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4565mm-1785mm-1470mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2575mm |
最低地上高 | 140mm |
車両重量 | 1390kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 4枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CAV) |
総排気量 | 1389cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 55.0L |
最高出力 | 160ps(118kw)/5800rpm |
最大トルク | 24.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 15.0km/L |
最小回転半径 | 5.0m |
タイヤ | 205/55R16 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク |
画像 | 【フォルクスワーゲン ジェッタ】の画像 |
第22位
【フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ】
新車価格 | 429.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-1KCTHK |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4260mm-1780mm-1430mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2575mm |
最低地上高 | 135mm |
車両重量 | 1470kg |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 2枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CTH) |
総排気量 | 1389cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 55.0L |
最高出力 | 160ps(118kw)/5800rpm |
最大トルク | 24.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 15.5km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.0m |
タイヤ | 225/45R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク式 |
画像 | 【フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ】の画像 |
第23位
【フォルクスワーゲン ティグアン】
新車価格 | 407.90万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-5NCTH |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4430mm-1865mm-1710mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2605mm |
最低地上高 | 180mm |
車両重量 | 1540kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CTH) |
総排気量 | 1389cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 63.0L |
最高出力 | 160ps(118kw)/5800rpm |
最大トルク | 24.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 14.6km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.7m |
タイヤ | 235/50R18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク |
画像 | 【フォルクスワーゲン ティグアン】の画像 |
第24位
【フォルクスワーゲン シャラン】
新車価格 | 492.80万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-7NCTH |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4855mm-1910mm-1765mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2920mm |
最低地上高 | 115mm |
車両重量 | 1830kg |
乗車定員 | 7名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CTH) |
総排気量 | 1389cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 73.0L |
最高出力 | 150ps(110kw)/5800rpm |
最大トルク | 24.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 13.5km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.8m |
タイヤ | 225/50R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク |
画像 | 【フォルクスワーゲン シャラン】の画像 |
第25位
【フォルクスワーゲン シロッコ】
新車価格 | 350.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | DBA-13CTH |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4255mm-1810mm-1420mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2575mm |
最低地上高 | 120mm |
車両重量 | 1340kg |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 3枚 |
エンジン | 直列4気筒DOHC(CTH) |
総排気量 | 1389cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 55.0L |
最高出力 | 160ps(118kw)/5800rpm |
最大トルク | 24.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 15.8km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.1m |
タイヤ | 235/45R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | 4リンク |
画像 | 【フォルクスワーゲン シロッコ】の画像 |
第26位
【アルファ ロメオ ジュリエッタ】
新車価格 | 352.10万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-940141 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4350mm-1800mm-1460mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2635mm |
最低地上高 | - mm |
車両重量 | 1400kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列4気筒SOHC(940A2) |
総排気量 | 1368cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 60.0L |
最高出力 | 170ps(125kw)/5500rpm |
最大トルク | 23.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 15.6km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.5m |
タイヤ | 225/40R18 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | マルチリンク式 |
画像 | 【アルファ ロメオ ジュリエッタ】の画像 |
第27位
【アバルト プント】
新車価格 | 289.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-199145 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4080mm-1720mm-1490mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2510mm |
最低地上高 | - mm |
車両重量 | 1260kg |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 3枚 |
エンジン | 直列4気筒SOHC(955A8) |
総排気量 | 1368cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 45.0L |
最高出力 | 163ps(120kw)/5500rpm |
最大トルク | 23.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 13.8km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 215/45R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
画像 | 【アバルト プント】の画像 |
第28位
【アバルト プントエヴォ】
新車価格 | 289.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-199145 |
トランスミッション | MT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4080mm-1720mm-1490mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2510mm |
最低地上高 | - mm |
車両重量 | 1260kg |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 3枚 |
エンジン | 直列4気筒SOHC(955A8) |
総排気量 | 1368cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 45.0L |
最高出力 | 163ps(120kw)/5500rpm |
最大トルク | 23.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | - km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | - m |
タイヤ | 215/45R17 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
画像 | 【アバルト プントエヴォ】の画像 |
第29位
【プジョー 308SW】
新車価格 | 305.00万円 |
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駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-T9WHN02 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4585mm-1805mm-1475mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2730mm |
最低地上高 | 120mm |
車両重量 | 1320kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列3気筒DOHC(-) |
総排気量 | 1199cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 52.0L |
最高出力 | 131ps(96kw)/5500rpm |
最大トルク | 23.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 16.1km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.4m |
タイヤ | 205/55R16 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
画像 | 【プジョー 308SW】の画像 |
第30位
【プジョー 308】
新車価格 | 279.00万円 |
---|---|
駆動方式 | FF |
車両形式 | ABA-T9HN02 |
トランスミッション | AT |
【外側】全長-全幅-全高 | 4260mm-1805mm-1470mm |
【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
ホイールベース | 2620mm |
最低地上高 | 120mm |
車両重量 | 1290kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
エンジン | 直列3気筒DOHC(-) |
総排気量 | 1199cc |
使用燃料 | ハイオク |
燃料タンク | 52.0L |
最高出力 | 131ps(96kw)/5500rpm |
最大トルク | 23.5kg・m |
パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
燃料消費率(JC08モード走行) | 16.1km/L |
燃料消費率(10/15モード走行) | - km/L |
最小回転半径 | 5.2m |
タイヤ | 205/55R16 |
ブレーキ(前) | Vディスク式 |
ブレーキ(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
画像 | 【プジョー 308】の画像 |
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