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アウディの全幅の長い自動車 第11位から第30位
第11位
【アウディ A6オールロードクワトロ】
| 発売 | 2007-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 799.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-4FAUKA |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4935mm-1900mm-1490mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2845mm |
| 最低地上高 | 155mm |
| 車両重量 | 1860kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(AUK) |
| 総排気量 | 3122cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 80.0L |
| 最高出力 | 255ps（188kw）/6500rpm |
| 最高トルク | 33.6kg・m（330N・m）/3250rpm |
| パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 225/55R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ A6オールロードクワトロ】の画像 |
第12位
【アウディ Q5】
| 発売 | 2015-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 735.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DAA-8RCHJF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4630mm-1900mm-1630mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2810mm |
| 最低地上高 | 175mm |
| 車両重量 | 2000kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(CHJ) |
| 総排気量 | 1984cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 72.0L |
| 最高出力 | 211ps（155kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 12.7km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 235/55R19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ Q5】の画像 |
第13位
【アウディ RS6】
| 発売 | 2003-02-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | GH-4BBCYF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4865mm-1890mm-1440mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2760mm |
| 最低地上高 | 90mm |
| 車両重量 | 1910kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(BCY) |
| 総排気量 | 4172cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 82.0L |
| 最高出力 | 450ps（331kw）/6400rpm |
| 最高トルク | 57.1kg・m（560N・m）/5600rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | - m |
| タイヤ | 255/35R19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク式 |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アウディ RS6】の画像 |
第14位
【アウディ S6】
| 発売 | 2003-09-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | GF-4BANKF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4845mm-1875mm-1450mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2760mm |
| 最低地上高 | 100mm |
| 車両重量 | 1810kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(ANK) |
| 総排気量 | 4172cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 82.0L |
| 最高出力 | 340ps（250kw）/7000rpm |
| 最高トルク | 42.8kg・m（420N・m）/3400rpm |
| パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 6.0km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 255/40R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク式 |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アウディ S6】の画像 |
第15位
【アウディ A6】
| 発売 | 2003-09-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | GH-4BASNF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4805mm-1875mm-1470mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2760mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 車両重量 | 1710kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(ASN) |
| 総排気量 | 2976cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 70.0L |
| 最高出力 | 220ps（162kw）/6300rpm |
| 最高トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 235/45R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アウディ A6】の画像 |
第16位
【アウディ S6アバント】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 1245.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-4GCEUA |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4940mm-1875mm-1475mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2910mm |
| 最低地上高 | 120mm |
| 車両重量 | 2060kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(CEU) |
| 総排気量 | 3992cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 75.0L |
| 最高出力 | 420ps（309kw）/6400rpm |
| 最高トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 9.6km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 255/35R20 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ S6アバント】の画像 |
第17位
【アウディ A6アバント】
| 発売 | 2003-09-01 |
|---|---|
| 新車価格 | - 万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | GH-4BASNF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4805mm-1875mm-1465mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2760mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1750kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(ASN) |
| 総排気量 | 2976cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 70.0L |
| 最高出力 | 220ps（162kw）/6300rpm |
| 最高トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 235/45R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アウディ A6アバント】の画像 |
第18位
【アウディ オールロードクワトロ】
| 発売 | 2002-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 629.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | GF-4BAREF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4815mm-1865mm-1530mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2760mm |
| 最低地上高 | - mm |
| 車両重量 | 1860kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(ARE) |
| 総排気量 | 2671cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 70.0L |
| 最高出力 | 250ps（184kw）/5800rpm |
| 最高トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 225/55R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【アウディ オールロードクワトロ】の画像 |
第19位
【アウディ RS5カブリオレ】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 1427.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8FCFSF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4655mm-1860mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2755mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 2000kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(CFS) |
| 総排気量 | 4163cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 450ps（331kw）/8250rpm |
| 最高トルク | 43.8kg・m（430N・m）/6000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 275/30R20 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ RS5カブリオレ】の画像 |
第20位
【アウディ RS5】
| 発売 | 2015-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 1375.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8TCFSF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4650mm-1860mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2755mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1810kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(CFS) |
| 総排気量 | 4163cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 450ps（331kw）/8250rpm |
| 最高トルク | 43.8kg・m（430N・m）/6000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 8.1km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 275/30R20 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ RS5】の画像 |
第21位
【アウディ A5】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 615.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DBA-8TCDNF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4645mm-1855mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2750mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1640kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(CDN) |
| 総排気量 | 1984cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 211ps（155kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 13.6km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 245/40R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラベゾイダル |
| 画像 | 【アウディ A5】の画像 |
第22位
【アウディ S5スポーツバック】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 897.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8TCGWL |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4730mm-1855mm-1390mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2810mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1810kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(CGW) |
| 総排気量 | 2994cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 333ps（245kw）/6500rpm |
| 最高トルク | 44.9kg・m（440N・m）/5300rpm |
| パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 11.0km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 255/35R19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ S5スポーツバック】の画像 |
第23位
【アウディ S5カブリオレ】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 975.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8FCGWF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4655mm-1855mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2750mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1990kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(CGW) |
| 総排気量 | 2994cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 333ps（245kw）/6500rpm |
| 最高トルク | 44.9kg・m（440N・m）/5300rpm |
| パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 11.0km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 255/35R19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ S5カブリオレ】の画像 |
第24位
【アウディ A5カブリオレ】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 673.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DBA-8FCDNF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4645mm-1855mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2750mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1860kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(CDN) |
| 総排気量 | 1984cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 211ps（155kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 13.0km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 245/40R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ A5カブリオレ】の画像 |
第25位
【アウディ S5】
| 発売 | 2015-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 938.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8TCGWF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4655mm-1855mm-1375mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2750mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1750kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(CGW) |
| 総排気量 | 2994cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 333ps（245kw）/6500rpm |
| 最高トルク | 44.9kg・m（440N・m）/5300rpm |
| パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 11.0km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 255/35R19 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ S5】の画像 |
第26位
【アウディ A5スポーツバック】
| 発売 | 2015-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 647.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DBA-8TCDNL |
| トランスミッション | フロア7AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4730mm-1855mm-1390mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2810mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| 車両重量 | 1730kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(CDN) |
| 総排気量 | 1984cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 211ps（155kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 13.6km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| タイヤ | 245/40R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ A5スポーツバック】の画像 |
第27位
【アウディ RS4アバント】
| 発売 | 2015-01-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 1317.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8KCFSF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4720mm-1850mm-1435mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2810mm |
| 最低地上高 | 100mm |
| 車両重量 | 1860kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(CFS) |
| 総排気量 | 4163cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 61.0L |
| 最高出力 | 450ps（331kw）/8250rpm |
| 最高トルク | 43.8kg・m（430N・m）/6000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 8.1km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| タイヤ | 265/30R20 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 5リンク |
| サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| 画像 | 【アウディ RS4アバント】の画像 |
第28位
【アウディ RS Q3】
| 発売 | 2014-03-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 698.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8UCTSF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4410mm-1840mm-1595mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2605mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| 車両重量 | 1700kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | 直列5気筒DOHC(CTS) |
| 総排気量 | 2480cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 63.0L |
| 最高出力 | 310ps（228kw）/6700rpm |
| 最高トルク | 42.8kg・m（420N・m）/5200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 11.5km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 255/35R20 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | 4リンク |
| 画像 | 【アウディ RS Q3】の画像 |
第29位
【アウディ TT】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 473.00万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | ABA-8JCDA |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4200mm-1840mm-1380mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2465mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| 車両重量 | 1320kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 3枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(CDA) |
| 総排気量 | 1798cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 55.0L |
| 最高出力 | 160ps（118kw）/6200rpm |
| 最高トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 14.2km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| タイヤ | 245/40R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | 4リンク |
| 画像 | 【アウディ TT】の画像 |
第30位
【アウディ TTロードスター】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 559.00万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | ABA-8JCESF |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4190mm-1840mm-1365mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | - mm- - mm- - mm |
| ホイールベース | 2465mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| 車両重量 | 1470kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2枚 |
| エンジン | 直列4気筒DOHC(CES) |
| 総排気量 | 1984cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 60.0L |
| 最高出力 | 211ps（155kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4200rpm |
| パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 13.0km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| タイヤ | 245/45R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | 4リンク |
| 画像 | 【アウディ TTロードスター】の画像 |
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