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ルノー 5の買取価格の相場
3.5万円~663.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.5万円~474万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.5万円~284.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているルノー 5の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ルノー 5の最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ルノー 5の一番高いクラスの中古車は、
「5 ターボ2 年式:1995 カラー: - 走行距離:7.3万km」で
店頭販売価格は、948万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら663.6万円
中古販売価格の50%なら474万円
中古販売価格の30%なら284.4万円
となります。
■ルノー 5の最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ルノー 5の一番安いクラスの中古車は、
「 ルノー 5 GTS 5速MT アルミ CD再生 ETC キャブレター 年式:1989 カラー: - 走行距離:15.3万km」で
店頭販売価格は、5万円です。
中古販売価格の70%なら3.5万円
中古販売価格の50%なら2.5万円
中古販売価格の30%なら1.5万円
となります。
ルノー 5の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2020-09-21 | 5 ターボ2 1985年最終モデル | 1985年 | - | 3.9万km | あり | 車検整備付 | 1400cc | 770.00万円 | 231万円 | 385万円 | 539万円 |
2016-10-12 | ルノー 5 サンク5 オートマチック 左ハンドル | 1988年 | - | 4.1万km | なし | 車検なし | 1400cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2017-01-02 | ルノー 5 3ドアファイブMT | 1992年 | - | 5万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2016-08-19 | ルノー 5 ファイブ 社外アルミ 5MT | 1992年 | - | 5万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
2017-01-02 | ルノー 5 バカラ レザー内装 純正アルミ 左ハンドル | 1991年 | - | 5.6万km | あり | 車検整備付 | 1700cc | 69.00万円 | 20.7万円 | 34.5万円 | 48.3万円 |
2017-03-10 | ルノー 5 Automatic 5ドア | 1991年 | - | 6.3万km | なし | 車検なし | 1700cc | 67.00万円 | 20.1万円 | 33.5万円 | 46.9万円 |
2014-12-15 | ルノー 5 AT | 1990年 | グリーン系 | 6.9万km | なし | 2015(H27)年3月 | 1700cc | 38.00万円 | 11.4万円 | 19万円 | 26.6万円 |
2019-11-29 | ルノー 5 5MT キャブレター | 1989年 | - | 7.2万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2018-07-06 | ルノー 5 | 1989年 | - | 7.2万km | なし | 車検整備付 | - | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2016-08-19 | ルノー 5 GTL ディーラー車 | 1989年 | - | 7.2万km | なし | 2018(H30)年3月 | 1400cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2020-09-21 | 5 ターボ2 | 1995年 | - | 7.3万km | なし | なし | 1400cc | 948.00万円 | 284.4万円 | 474万円 | 663.6万円 |
2016-08-19 | ルノー 5 GTターボ | 1988年 | - | 7.7万km | なし | 2017(H29)年8月 | 1400cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2016-05-04 | ルノー 5 バカラ | 1991年 | - | 8万km | なし | 車検整備付 | 1700cc | 55.60万円 | 16.68万円 | 27.8万円 | 38.92万円 |
2020-09-21 | 5 AT 外装全塗装 7.6万キロタイミングベルト交換済み 記録簿 タイヤ新品 | 1990年 | - | 8.1万km | なし | なし | 1700cc | 65.00万円 | 19.5万円 | 32.5万円 | 45.5万円 |
2016-05-04 | ルノー 5 シュペール5 | 1991年 | - | 8.4万km | あり | 車検なし | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2014-08-19 | ルノー 5 シュペール5 | 1991年 | ブラック系 | 8.4万km | あり | 2015(H27)年4月 | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 AT | 1991年 | ブラック系 | 8.4万km | あり | 2015(H27)年4月 | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2015-07-31 | ルノー 5 Automatic 右ハンドル | 1982年 | ホワイト系 | 8.5万km | なし | 車検なし | 1400cc | 108.00万円 | 32.4万円 | 54万円 | 75.6万円 |
2023-08-09 | ルノー 5 バカラ レザー内装 純正アルミホイール 社外CD | 1991年 | - | 8.8万km | なし | 車検整備付 | 1700cc | 88.80万円 | 26.64万円 | 44.4万円 | 62.16万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 ファイブ | 1993年 | レッド系 | 8.8万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 61.00万円 | 18.3万円 | 30.5万円 | 42.7万円 |
2017-01-02 | ルノー 5 1.7 ディーラー車 | 2000年 | - | 9.1万km | なし | 車検なし | 1700cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
2016-01-21 | ルノー 5 1.7 ディーラー車 | 2000年 | ガンメタ系 | 9.1万km | なし | 車検なし | 1700cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
2015-07-31 | ルノー 5 1.7 ディーラー車 | 2000年 | ガンメタ系 | 9.1万km | なし | 車検なし | 1700cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
2021-01-03 | 5 サンク 5速MT 最終型 クーラー | 1993年 | - | 9.3万km | なし | なし | 1400cc | 99.80万円 | 29.94万円 | 49.9万円 | 69.86万円 |
2020-09-21 | 5 サンク 5速MT 最終型 クーラー | 1993年 | - | 9.3万km | なし | なし | 1400cc | 99.80万円 | 29.94万円 | 49.9万円 | 69.86万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 バカラ | 1990年 | ゴールド・シルバー系 | 9.9万km | あり | 車検なし | 1700cc | 52.00万円 | 15.6万円 | 26万円 | 36.4万円 |
2014-11-07 | ルノー 5 AT | 1990年 | ブラック系 | 10万km | なし | 車検整備付 | 1700cc | 70.00万円 | 21万円 | 35万円 | 49万円 |
2014-12-15 | ルノー 5 バカラ | 1990年 | ブラック系 | 10.5万km | なし | 2015(H27)年4月 | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2024-02-02 | ルノー 5 サンクGTターボ 5MT | 1989年 | - | 10.9万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 12.10万円 | 3.63万円 | 6.05万円 | 8.47万円 |
2023-09-25 | ルノー 5 サンクGTターボ 5MT | 1989年 | - | 10.9万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 12.70万円 | 3.81万円 | 6.35万円 | 8.89万円 |
2023-08-09 | ルノー 5 サンクGTターボ 5MT | 1989年 | - | 10.9万km | なし | なし | 1400cc | 239.80万円 | 71.94万円 | 119.9万円 | 167.86万円 |
2022-11-20 | ルノー 5 GTターボ | 1989年 | - | 10.9万km | なし | なし | 1400cc | 225.50万円 | 67.65万円 | 112.75万円 | 157.85万円 |
2021-01-03 | 5 バカラ 5速マニュアルキャブ車両 | 1989年 | - | 11.3万km | なし | なし | 1700cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2019-07-23 | ルノー 5 バカラ 5速キャブレター カーマガジン465号取材掲載車両 | 1989年 | - | 11.3万km | なし | なし | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2017-03-10 | ルノー 5 バカラ 5速キャブレター カーマガジン465号取材掲載車両 | 1989年 | - | 11.3万km | なし | 車検なし | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2016-05-04 | ルノー 5 バカラ 5速マニュアル キャブレターモデル | 1989年 | - | 11.3万km | なし | 車検なし | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2015-06-02 | ルノー 5 バカラ 5速マニュアル キャブレターモデル | 1989年 | ブラウン系 | 11.3万km | なし | 2015(H27)年12月 | 1700cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 GTX カブリオレ | 1990年 | ブラック系 | 11.6万km | なし | 車検なし | 1720cc | 75.00万円 | 22.5万円 | 37.5万円 | 52.5万円 |
2018-02-26 | ルノー 5 GTターボ | 1987年 | - | 11.8万km | なし | 2019(H31)年7月 | 1400cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 GTL 正規D車 フルオリジナル | 1987年 | ホワイト系 | 12.2万km | なし | 車検なし | 1400cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 GTX ディーラー車 5MT | 1992年 | ホワイト系 | 12.3万km | なし | 2014(H26)年8月 | 1700cc | 58.00万円 | 17.4万円 | 29万円 | 40.6万円 |
2018-07-06 | ルノー 5 バカラ 革シート | 1990年 | - | 12.6万km | なし | 2019(H31)年8月 | - | 65.00万円 | 19.5万円 | 32.5万円 | 45.5万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 TS | 1990年 | ホワイト系 | 13.2万km | なし | 車検整備付 | 1400cc | 65.90万円 | 19.77万円 | 32.95万円 | 46.13万円 |
2014-08-19 | ルノー 5 GTターボ 5速MT | 1989年 | ブルー系 | 13.8万km | なし | 2016(H28)年5月 | 1400cc | 51.40万円 | 15.42万円 | 25.7万円 | 35.98万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 GTS | 1989年 | ブルー系 | 14.5万km | なし | 車検なし | 1400cc | 48.00万円 | 14.4万円 | 24万円 | 33.6万円 |
2016-05-04 | ルノー 5 GTS | 1989年 | - | 14.6万km | なし | 2017(H29)年3月 | 1400cc | 58.00万円 | 17.4万円 | 29万円 | 40.6万円 |
2014-08-19 | ルノー 5 GTL ワンオーナー キャピタル | 1981年 | グリーン系 | 15万km | あり | 車検なし | 1300cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
2014-06-13 | ルノー 5 GTL ワンオーナー キャピタル | 1981年 | グリーン系 | 15万km | あり | 車検なし | 1300cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
2023-09-25 | ルノー 5 GTS 5速MT アルミ CD再生 ETC キャブレター | 1989年 | - | 15.3万km | なし | なし | 1400cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2022-11-20 | ルノー 5 GTS 5速MT アルミ CD再生 ETC キャブレター | 1989年 | - | 15.3万km | なし | なし | 1400cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2021-04-25 | 5 GTS 5速MT アルミ CD再生 ETC キャブレター | 1989年 | - | 15.3万km | なし | なし | 1400cc | 55.00万円 | 16.5万円 | 27.5万円 | 38.5万円 |
2016-01-21 | ルノー 5 GTターボ | 1991年 | ブルー系 | 16万km | なし | 2016(H28)年4月 | 1400cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。