一括査定サイトを使って車を高く売る!
大手を含む100社以上の車買取業者から、最大8社に無料一括査定依頼
フェラーリ 308GTBの買取価格の相場
3.08万円~2135万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.2万円~1525万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.32万円~915万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているフェラーリ 308GTBの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■フェラーリ 308GTBの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 308GTBの一番高いクラスの中古車は、
「フェラーリ 308 GTBi 年式:1984 カラー:レッド系 走行距離:4.9万km」で
店頭販売価格は、3050万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら2135万円
中古販売価格の50%なら1525万円
中古販売価格の30%なら915万円
となります。
■フェラーリ 308GTBの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 308GTBの一番安いクラスの中古車は、
「 フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ 年式:1987 カラー: - 走行距離:4.8万km」で
店頭販売価格は、4.4万円です。
中古販売価格の70%なら3.08万円
中古販売価格の50%なら2.2万円
中古販売価格の30%なら1.32万円
となります。
フェラーリ 308GTBの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022-09-08 | フェラーリ 308 308GTB コーンズ正規ディーラー車 フェラーリ社認定クラシケファイル付(2016年) 実走行整備記録 5速マニュアル クローズスチールボディ 左ハンドル | 1979年 | - | 3.2万km | なし | 2024年3月 | 2900cc | 2150.00万円 | 645万円 | 1075万円 | 1505万円 |
2023-10-01 | フェラーリ 308 GTB Quattrovalvole フルラッピング車 | 1985年 | - | 2.3万km | なし | 2024年4月 | 2900cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2023-06-30 | フェラーリ 308 GTB308GTB 正規D車キャブレター保証書整備記録取説付 | 1982年 | - | 6.4万km | なし | 車検整備付 | 2900cc | 1498.00万円 | 449.4万円 | 749万円 | 1048.6万円 |
2024-01-12 | フェラーリ 308 GTBi | 1981年 | - | 3.1万km | なし | 新車未登録 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2022-09-08 | フェラーリ 308 GTB クワトロボルボーレ ボディーオリジナル塗装 フルオリジナル車 R2年10月20395キロ時タイミングベルト交換済み | 1985年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 2900cc | 1900.00万円 | 570万円 | 950万円 | 1330万円 |
2023-10-01 | フェラーリ 308 GTB 308GTB クワトロバルボーレ ワーク18AW 純正アルミあり 純正フロントスポイラー ヴィタローニミラー MOMOステアリング キーレス HDDナビTV 左ハンドル 1985モデル ヨーロッパ並行 | 1985年 | - | 6万km | なし | なし | 2900cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2022-12-18 | フェラーリ 308 GTB 308GTB クワトロバルボーレ ワーク18AW 純正アルミあり 純正フロントスポイラー ヴィタローニミラー MOMOステアリング キーレス HDDナビTV 左ハンドル 1985モデル ヨーロッパ並行 | 1985年 | - | 6万km | なし | なし | 2900cc | 2280.00万円 | 684万円 | 1140万円 | 1596万円 |
2024-05-07 | フェラーリ 308 GTB 308GTB クワトロバルボーレ 純正ホイール 純正フロントスポイラー ヴィタローニミラー MOMOステアリング キーレス HDDナビTV 左ハンドル 1985モデル ヨーロッパ並行 | 1985年 | - | 6万km | なし | なし | 2900cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-01-12 | フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ | 1987年 | - | 4.8万km | なし | 2025年10月 | 2900cc | 4.40万円 | 1.32万円 | 2.2万円 | 3.08万円 |
2023-03-01 | フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ | 1985年 | - | 2.4万km | なし | 2024年7月 | 2900cc | 1650.00万円 | 495万円 | 825万円 | 1155万円 |
2023-06-30 | フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ フェラーリ・クラシケ鑑定書あり | 1985年 | - | 2.4万km | なし | 2024年7月 | 2900cc | 1650.00万円 | 495万円 | 825万円 | 1155万円 |
2024-01-12 | フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ 左ハンドル 5速MT 15インチホイール ブラックレザー | 1980年 | - | 4.8万km | なし | 2025年10月 | 2900cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-10-01 | フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ 308GTS | 1986年 | - | 3.7万km | なし | なし | 2900cc | 28.20万円 | 8.46万円 | 14.1万円 | 19.74万円 |
2023-06-30 | フェラーリ 308 GTSクワトロバルヴォーレ 308GTS | 1986年 | - | 3.7万km | なし | なし | 2900cc | 1250.00万円 | 375万円 | 625万円 | 875万円 |
2023-06-30 | フェラーリ 308 LB−WORKS | 1983年 | - | 4.2万km | なし | 2025年2月 | 2900cc | 2058.00万円 | 617.4万円 | 1029万円 | 1440.6万円 |
2018-11-15 | フェラーリ 308 GT4 DINO インジェクション仕様 電動パワステ | 1980年 | - | 8.9万km | なし | 2020(H32)年4月 | 3000cc | 1185.00万円 | 355.5万円 | 592.5万円 | 829.5万円 |
2019-08-15 | フェラーリ 308 GTB | 1981年 | - | 7.9万km | なし | なし | 2900cc | 950.00万円 | 285万円 | 475万円 | 665万円 |
2018-11-15 | フェラーリ 308 GTB | 1981年 | - | 7.9万km | なし | 車検なし | 2900cc | 950.00万円 | 285万円 | 475万円 | 665万円 |
2017-01-17 | フェラーリ 308 GTB クアトロバルボーレ最終モデル ヨーロッパ並行 | 1985年 | - | 6.2万km | なし | 2018(H30)年9月 | 2900cc | 1688.00万円 | 506.4万円 | 844万円 | 1181.6万円 |
2019-08-15 | フェラーリ 308 GTB クアトロヴァルボーレ | 1999年 | - | 9.3万km | なし | 2021(令和3)年7月 | 3000cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2018-07-25 | フェラーリ 308 GTB クアトロヴァルボーレ 頭金0円 月々3.1万円から | 1999年 | - | 9.3万km | なし | 2018(H30)年11月 | 3000cc | 1030.00万円 | 309万円 | 515万円 | 721万円 |
2018-01-31 | フェラーリ 308 GTB コーンズディーラー車 本革シート | 1982年 | - | 6.4万km | なし | 2019(H31)年12月 | 2900cc | 1000.00万円 | 300万円 | 500万円 | 700万円 |
2019-08-15 | フェラーリ 308 GTB ディーラー車 クラシケ認定証付き キャブレター式 | 1981年 | - | 3.2万km | なし | なし | 3000cc | 1450.00万円 | 435万円 | 725万円 | 1015万円 |
2018-07-25 | フェラーリ 308 GTB ディーラー車 クラシケ認定証付き キャブレター式 | 1981年 | - | 3.2万km | なし | 車検なし | 3000cc | 1490.00万円 | 447万円 | 745万円 | 1043万円 |
2015-04-10 | フェラーリ 308 GTB ユーロコンバート仕様 | 1979年 | レッド系 | 7.1万km | なし | 2015(H27)年12月 | 3000cc | 848.00万円 | 254.4万円 | 424万円 | 593.6万円 |
2015-06-03 | フェラーリ 308 GTB US仕様ユーロエクステリア | 1979年 | レッド系 | 7.1万km | なし | 2015(H27)年12月 | 3000cc | 848.00万円 | 254.4万円 | 424万円 | 593.6万円 |
2015-10-21 | フェラーリ 308 GTBi | 1984年 | レッド系 | 4.9万km | なし | 2017(H29)年9月 | 2900cc | 3050.00万円 | 915万円 | 1525万円 | 2135万円 |
2020-01-03 | フェラーリ 308 GTSi 純正アルミホイル | 1981年 | - | 1.1万km | なし | 2020(令和2)年3月 | 3000cc | 1098.00万円 | 329.4万円 | 549万円 | 768.6万円 |
2018-02-10 | フェラーリ 308 GTSiE/G 内装レストア済み自社整備画像有り | 1981年 | - | 6.9万km | なし | 2020(H32)年1月 | 3000cc | 1500.00万円 | 450万円 | 750万円 | 1050万円 |
2020-12-23 | 308 左ハンドル/5速マニュアル 本革シート 丸型2灯式リトラクタブルヘッドライトスペアタイヤ付 | 1979年 | - | 5.9万km | なし | 2021年5月 | 2900cc | 1550.00万円 | 465万円 | 775万円 | 1085万円 |
2021-05-01 | 308 左ハンドル/5速マニュアル 本革シート GTB 内装リペア済み | 1979年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 2900cc | 1400.00万円 | 420万円 | 700万円 | 980万円 |
2022-06-04 | 308 308GTB コーンズ正規ディーラー車 フェラーリ社認定クラシケファイル付(2016年) 実走行整備記録 5速マニュアル クローズスチールボディ 左ハンドル | 1979年 | - | 3.2万km | なし | 2024年3月 | 2900cc | 2150.00万円 | 645万円 | 1075万円 | 1505万円 |
2022-06-04 | 308 GTB クワトロボルボーレ ボディーオリジナル塗装 フルオリジナル車 R2年10月20395キロ時タイミングベルト交換済み | 1985年 | - | 2.1万km | なし | なし | 2900cc | 1900.00万円 | 570万円 | 950万円 | 1330万円 |
2022-02-28 | 308 GTB ディーラー キャブ チュービマフラー ノーマル有 | 1979年 | - | 7万km | なし | なし | 3000cc | 1320.00万円 | 396万円 | 660万円 | 924万円 |
2021-10-03 | 308 GTB ディーラー キャブ チュービマフラー ノーマル有 | 1979年 | - | 7万km | なし | なし | 3000cc | 1400.00万円 | 420万円 | 700万円 | 980万円 |
2021-05-01 | 308 GTSi エンジン内装レストア済み | 1981年 | - | 6.9万km | なし | 2023年2月 | 3000cc | 1500.00万円 | 450万円 | 750万円 | 1050万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。